schahter, напомни плиз, работает ли система EGR или отключена, в период когда довольно быстро умер распредвал были ли какие либо изменения по масляному сервису?
162поблагодарили schahter, напомни плиз, работает ли система EGR или отключена, в период когда довольно быстро умер распредвал были ли какие либо изменения по масляному сервису?
bf23,
ЕГР отключил 6 лет назад.Сообщение от bf23
Когда умер распредвал , масложора не было , но двигатель работал своеобразно , можно было подумать , что хочешь ( и поршневой , и коленвалу конец ) , показать типа тудух-тудух не могу, но стук был громкий , глухой. Что то было написано в теме про " Профилактика дизеля ". Время уже сколько прошло.
Я распредвал тоже недавно поменял, он прошел всего то около 160ткм. Способствующим этому фактором был действующий СФ, при регенерации топливо попадало в масло. Сейчас решил отказатьчя от допуска 507 и перейти на 505.01 ради вязкости 40.
bf23,
Может и правильно.
Я до сих пор сижу на 504/507 5W30 , только если раннее был на Шелле , то теперь на Валволине.
505.01 W40 чей производитель ?
Предварительно Eurol Turbo Di
Добрый вечер , уважаемые форумчане.
Год прошел , придется брать клаву в руки и чтобы не нарушать отчетности , написать этот самый отчет.
Хотел , по памяти вспомнить , какие события произошли за этот год . На память пришла только замена ГБЦ .Пришлось идти в машину за записной книжкой , в которой записываю все , что связано с моим Тураном.
Вообщем , с 10. 2018 г. по 10. 2019 г имеется всего 3 записи :
- январь 2019 : замена передних амортизаторов (помнится стучать стали ).
- апрель 2019 : замена гл. и раб. сцепления ( в следствии откручивания , на ходу , ШРУСа )
- июнь 2019 : Замена ГБЦ ( причина уменьшенного ресурса , вина прокладки между сидением и рулевым колесом).
И все , в остальном все хорошо : сел , завел и в путь.
Расходники не в счет.
Сейчас , когда пошел на пенсию , заметно сократился пробег и вот уже пошел 5-й месяц , а я еще не менял масло. Непривычно , долго. Ранее , строго 2 месяца и замена. Надеюсь , что привыкну ,ведь к хорошему быстро привыкаешь.
Двигатель работает чисто , нареканий нет. Особенно после замены ГБЦ , изменения колоссальные и в лучшую сторону. Ходовая и мкпп в порядке.
Единственная проблема , на сегодняшний день , так это проводка ( вся потрескавшаяся , местами оголенная ) . Надо бы заменить , а то часто выскакивают ошибки , на пустом месте . Не знаю , как и поступить : толи б\у и обратиться к братьям - белорусам , то ли самому перебрать. Новую , однозначно не буду заказывать , смысла не вижу.
Есть такое мнение , чем старше автомобиль, тем больше расходов . Если честно , то не заметил и рад , что могу это мнение опровергнуть на своем примере .
Может все впереди , но пока замены Турану не вижу ( из-за нескольких обстоятельств ) , но и это все никак не огорчает владением Турана. Надежное авто .
Всем безопасных дорог и удачи.
Толя, привет. Это где оно у тебя так потрескалось и оголилось? Можно фото?
Антон , привет. Постараюсь завтра фото сделать . Проводка действительно в плачевном состоянии , когда с оболочки ее вытащили , то почти каждая жила , точнее оплетка жилы , треснувшая и к тому же кол-во этих трещин огромное. от чего лопается оплетка , не знаю.
Пересыхает, скорее всего. От времени и от жаркого климата. Всё-таки РО это не Центральная Россия, всяко потеплее будет.
с телефона получилось.
Ваши права
