Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом

Сообщение от Stasengel

в поиске отделного теплообменника,хот б/у

Вы же вчера видели такой- http://www.touran-club.ru/f/o-parts/...recirkulyacii/. Как раз на 2.0 AZV. Поставить его, и голову не ломать.

Сообщение от ant 787

Вы же вчера видели такой- http://www.touran-club.ru/f/o-parts/...recirkulyacii/. Как раз на 2.0 AZV. Поставить его, и голову не ломать.

Да я в раздумьях. Стоит ли брать б/у ?((
И мне бы только один охладитель,без заслонки,а morokу,понятное дело проще блоком продать...

Мне лучше посоветуйте,стоит ли снимать гбц и менять прокладку...я склоняюсь к замене...чтобы душа была спокойна

Stasengel, начните с малого, голову приподнять всегда можно. Только цена работы кусачая...

Цену же не обсуждаем;-)
Тем более что машина уже на приколе в большом и удобном гараже) Радиатор ОГ снят,и все лишнее уже откинуто... Поэтому и советуюсь с вами. Машина то не новая,а что там до меня делалось и как долго еще без ревизии проедет хз...

Сообщение от Juozas

Тогда быстрей всего воздух в системе

Добрый вечер! стало холоднее вопрос печкой, так и не решился, ездил в сервис БОШ! как его там по русски, разводили как могли ашина простояла у них часов 5 ,посмотрели щюпали трогали результат замена печки, после поехал к официалам в Аксель Сити Юг. заплатил за диагностику 2400рубчиков, ответ получил через 4 часа проблемма в догревателе, сгорел подкачивающий насос догревателя который отвечает за салонный радиатор: стоимость насоса 9500руб. спросил у них если меняем все рабоать будет? ответ! да конечно. поменяли приехал забирать , печка дует теплым воздухом, дулал темп. маленькая нагреется машина и все ОК. но не тут то было, печка стала дуть чуть теплым, через 2 дня ушел антифриз с расширительного, позвонил обьяснил, говорят приезжай посм. приехал с утра оставил машину, в обедпоз. сказали что шланги старые плохо затянули, все исправили, а что печка дует чуть теплым не знаем почем наверно это радиатор надо менять но мы этого не делали и стоить это будет дорого. Вот и думайте ехать к ним или нет. насос поменяли стало слышно как он гудит, задал вопрос не знаем так он работает. конкретики от них не добиться. в климате по каналу 19,2 ож гуляет от 80 до 90 при выходе в воздух чуть теплый.

Сообщение от Жека13

по каналу 19,2 ож гуляет от 80 до 90 при выходе в воздух чуть теплый.

Жека13, не хочу травмировать вас, но это радиатор печки. У Ауди старше 7 лет эта болезнь проявляется в 25% случаев. Обычно они текут и владельцы пытаются хим.препаратами эту течь устранить, так как замена оооочень дорого. В результате - печки нет.

Жека13,
Можно посмотреть тепловизором температуры шлангов к печке.
Народ на шкодах сбрасывает подводяшие шланги и через обратку промывает теплообменник.

Сообщение от alex64

Жека13,
Можно посмотреть тепловизором температуры шлангов к печке.
Народ на шкодах сбрасывает подводящие шланги и через обратку промывает теплообменник.

По обратке по температуре все одинаковы по температуре, Маленькое дополнение к вышеописанному, когда забрал машину С VW Аксель Сити ЮГ завел, сработал датчик ОЖ, открыл капот расширительный бачек пустой, после работы не было желания разбираться доехал до магаза и долил антифриз, сегодня с утра завел машину догреватель, запустился и через мин. затух, вечером уже не запустилась, заехал к знакомым в сервис обрисовал всю ситуацию мне высказали мнение искать причину в климате возм. шестеренки заслонки съело, ошибок не выдает а заслонку полностью не закрывает.
Подскажите кто знает в СПБ человека который разбирается в элетрике и может протестировать Климат и посмотреть все заслонки? Буду признателен! надоели Безрукие Сервисмены разводящие на бабки.

Сообщение от Жека13

искать причину в климате возм. шестеренки заслонки съело, ошибок не выдает а заслонку полностью не закрывает.

В подобной ситуации я бы наверно за столько времени уже психанул, скинул переднюю панель и уперся глазами непосредственно в саму печку, чтоб понять что, и из-за чего не работает