Негатив по Турану

Сообщение от VViktor

Заметил, что со временем, в пробках (небольших) начинает неприятно дёргаться при плавном трогании. Это значит - перегревается пакет фрикционов сцепления, коробка на грани аварийного отключения. Напрягает то, что проявляется это в действительно смешных по Питерским меркам уплотнениях на дороге. Ранее этого не замечал - следовательно, явление прогрессирует.

Что скажут остальные владельцы авто с DSG? Про некоторые незначительные проблемы движения на малых скоростях (в частности при проезде небольших выбоин или наплывов с предварительным торможением и дальнейшим небольшим газом) я уже слышал. Теперь ещё одно замечание.

Сообщение от AlexGur

После того как 5 лет проездил на БМВ очень превык к расположению педали газа. Когда выбирал новую машину, был приятно удивлён такому же расположению педали у Турана. Что внесло свои пять копеек при выборе

Мне показалось, у Touran'а довольно много "навеяных" BMW решений. Кнопки стеклоподъемников, и еще всякая приятная мелочевка.

Про DSG. Мой опыт ограничивается двумя пробными поездками, но могу сказать, что переключение скоростей - это как-будто в глубине машины что-то приглушенно "икнуло" Такой небольшой кратковременный провальчик в ускорении/замедлении. По ускорению, кстати, похоже на 4-ступенчатый автомат.

Еще раз повторюсь, лично я так аккуратно разогнать машину на ручной коробке не сумею. У меня провалы гораздо более ощутимые.

Того о чем писал VViktor, я у себя не наблюдал(может пока), пробег 30000, пробки постоянные по Москве.

У меня машина новая,проехал 1000км за неделю.Вроде никаких провалов. Переключается коробка очень плавно. Вот на моём дизельном микроавтобусе-провалы есть. Да и если тронулся с места,то сразу нужно переключать передачи:2-3-4...На 1 и 2 -только в пробках. Вот тормоза на Туране-еле приспособился(уже на днях обсуждали на другой ветке). :cheers:

у меня такая же история с троганием на малой скорости в пробке - машина двигается рывками, как будто захлебывается. Чуть прибавишь газ - все в норме, но прибавить в пробке не всегда удается

Сообщение от Антарес

у меня такая же история с троганием на малой скорости в пробке - машина двигается рывками, как будто захлебывается. Чуть прибавишь газ - все в норме, но прибавить в пробке не всегда удается

я в такой ситуации включаю ручной режим - едет плавно. обратите внимание что когда машина "захлебывается" коробка находится на 2-ой передаче. видимо мозги коробки не могут понять, что сейчас будет разгон или торможение, и что ей делать, то ли на 1-ю переключаться, то ли на 2-ой продолжать ехать. в этом переходном состоянии машина начинает дергаться.

кстати как раз в это время раздается тот самый "грохот" коробки ДСГ

2 Мегафон. Нет. Проверил. На 1-ой. Скорость совсем маленькая, медленнее пешехода. Отпускаешь тормоз и чуть-чуть трогаешь газ (типичная ситуация для "подвинуться чуть вперёд"). Машина начинает рывками замыкать-размыкать сцепление. Эффект наблюдается только при длительной толчее. Утром и при штатных режимах такого нет.

самый большой негатив который я выявил после того как мне пригнали мне мою ласточку, что она "свинюшка" страшная , причем с головы до пяток. Ручки пачкаются сразу даже внутренняя сторона.Интересно брызговики помогают в этом деле или не очень.
И еще при чуть приоткрытом окне сильно капает внутрь особенно при притормаживании, ну это мы устраним . ветровики куплены уже давно только не успел поставить.
А в остальном пока одни большие плюсы.

2 VViktor:
У меня на первой всегда плавно трогется.
А пробовали в ручном режиме трогаться? Интересно как себя машина ведет.
В пассат-клубе похожая проблема
Поменяли некий "мехатроник", проблема исчезла.

2 Мегафон. Попробовал и в ручном. И на принудительной 1-ой передаче подёргивается, плавно не тронуться.