За счет коротких свесов, увеличенного клиренса и плотной подвески Туран уверенно едет по гравийке. По этому показателю я, думаю, он превосходит седаны WV, о других производителях даже говорить не приходится. Машина без проблем едет по снежной каше благодаря прекрасной подвеске и электронике. Естесственно все это в разумных пределах. Получается - Туран - идеальный дачный автомобиль.


34поблагодарили
Да уж, только в Ваге работают боги, а остальные лохи.Больше ни у кого нет коротких свесов, плотной подвески, никто не едет по гравийке.Прямо бриллиант.Наверное, поэтому Туранов так мало продают, все только любуются совершенством, а ездят на машинах по-проще.Вы пишете , как житель Северной Кореи о своем вожде Ким Ир Сене.
