Тема: Завод в морозы

Про этот способ знаю,тему читал когда были проблемы со стартером.Это произошло только при первом пуске утром(прогрел вебастой),а так авто заводится с пол пинка.

Дизеля все с кипятильниками+ вебасто автономка. А вот с бензином вопросов нет заводиться в любой мороз, но мучать мотор все равно приходиться! вебасто дорого ставить, пытаюсь решить вопрос с установкой кипятильника на 1.4, но есть одна проблемма ни кто этого не делал на двух контурной системе охлаждения. будем методом исключения на практике искать место.
Ну а если кто может подсказать что и как, будте любезны? Спасибо

rinakomi, Вебаста ~ 20тыр

morok, где вы такую вебасто нашли за 20000 рублей то? 4квт от 28000, а 5 квт от 35000+ орган управления.
А кипятильник 1,5 квт 1900+монтажный комплект 500 рублей и результат тот же. но не считаю конечно наличиие 220В под рукой, но с этим проблем у меня нет

Сообщение от rinakomi

morok, где вы такую вебасто нашли за 20000 рублей то

Дык у нас же..http://www.touran-club.ru/f/kuplu-pr...tvevo-dizel-v/..И на бенз можно заказать.
А почему хотите именно кипятильник?Можно и "утюг" к блоку прилепить,и нагреватель к поддону.И не нужно будет врезаться в систему ОЖ.

НО как понять аномалию.Зимой с утра всегда заводился со вздрагиванием.Выходил из етой проблемы провернул ключ зажигания и назад с третего раза более мение заводился.проехать и двигатель горячй постоять 5-15 минут снова проблема то вздрагивает то невздрагивает.Когда теплее при температуре 20 градусов заводится норма проехать и двигатель горячй постоять 10-15 минут иногда вздрагивает.ДИЗЕЛЬ.ПИШУТ что надо заменить датчик температуры топлива .http://vwts.ru/forum/142798

Всем Турановцам здравствуйте! Купил себе этот компактвэн и радуюсь, как ребенок конфете! Но скоро морозы и возникает вопрос, как долго греть машину, чтобы начать движение? Двигатель бензин 1.6, механика...

Приветствую! А чего её греть? Стёкла отскрёб, попогрейку включил и небыстро поехал. Какая разница- будет ли она вхолостую молотить или под разумной нагрузкой поедет. Причём разницы никакой- бензин или дизель. Масла- современные, а холодный пуск всем "полезен". Лично я с дизелем завожу, чищу и спокойно еду, дабы трансмиссиию потихоньку прогреть. Машина уличная.

Всем привет, похолодало и вылезла проблема. ...заводишь на холодную (0..-5 и т.п.) сначала идет ...чик-чик-чик... (то что нужно) когда начинает подхватывать начинается скрежет (ну словно дольше чем обычно передержал ключ в режиме завода, неприятное ощущение) . После прогрева и при + температуре заводится без постороннего звука. Как то так (сори за объяснение на пальцах) Надеюсь поймете, а то по другому это разве что выложить звуковой файл завода....кто что подскажет? стартер не стартер ??

Херня какая то у вас, извините за мой французкий. Машина, должна не так заводиться - чик-чик-чик, а так - Врррум!!!