DSG и пробки.

При движении в пробках, такие действия происходят постоянно, но запаха сцепления не было, да и трудно его поджечь, оно в масле работает и если будет перегрев , появятся рывки и коробка сама это поймет и может перейти в аварийный режим

Вячеслав
Проехал около 500 км никаких претензий не было. У нас пошли первые морозы. Чуть двигатель прогрелся пошёл небольшой дым - это норма.Об этом есть предупреждение с оговоркой если включен подогрев топливного фильтра. Скажите , это автоматическое включение ? и она происходит в связи с похолоданием. Я правильно понимаю? Но слово ( если )не совсем понял ? На счёт пробок я согласен . Буду следить, что дальше будет.

Аик
я полагаю что подогрев топливного фильтра происходит обраткой, и это постоянно. извиняюсь если неправ

Нолт
Но как быть со словом = ЕСЛИ = включён подогрев топливного фильтра. Извиняюсь за назойливость.

Я сегодня тоже при -1 град включил вебасту, а через несколько минут двигатель. Затем заметил, что из-под автомобиля валит белый дым. Вышел, посмотрел и забил. Значит, так и надо. Во всех алгоритмах работы ентой машины все равно не разобраться. Дымит - ну и пусть дымит. Работает при этом нормально. Вы еще не видели сзади выхлопа сажевого! Пройдете обкатку и увидите! Впечатляет, как старый Икарус.

Прогорит, пропукается и будет все нормально, в ту зиму было такое пару раз,Вебаста капризная штука, по части качества дизтоплива.

Сообщение от Аик

Но как быть со словом = ЕСЛИ = включён подогрев топливного фильтра. Извиняюсь за назойливость.

подозреваю что если комплектация для севера (ну так, грубо, для России например ) тогда подогрев включен по умолчанию. должно быть есть версии с фильтром без подогрева (для теплого климата) без обратки через фильтр, тогда "подогрев топливного фильтра не включен"

У меня тоже на DSG повились не понятные рывки при трогании с места. При следующем ТО заявлю как неисправнось, посмотрим что скажут. В целом коробкой доволен.

у себя пока никаких рывков не отмечал, есть небольшие "покачивания" (я бы так это назвал) вперед-назад, типа колебаний, при езде внатяг, на 2 передаче на "D", в ручном лучше.. мне больше не нравится такой момент - при въезде в гараж мне необходимо въехать на подъем, предварительно выходить из машины и открывать ворота, и мне приходится ставить на паркинг, при этом машина откатывается назад примерно на 10см.. затем при включении на "D" селектор АКПП сильно клинит поэтому чтобы не было отката пользуюсь ручником, но - ручник мне тоже не нравится, выползаю из машины а она скрипит задими колодками, хотя затянут зубцов на пять.. буду на сервисе, заострю внимание.. вообще на других машинах ручник вызывал большее доверие, а здесь боюсь дерну и троса порву нах... сорри за оффтоп немножко

В положение "паркинг" без ручника ставить не рекомендуют. Лючше пусть ручник крякнет, чем АКП!