У этого "донора" похоже температурный датчик не работает, из-за которого все остальные исправные PD моторы не заводятся.
Если есть возможность у кого попробывать (у кого очень плохо горячий заводится) - перед горячим запуском отсоединить провод от датчика температуры двигателя и о результатах доложить общественности.
Только проблема в том - с какого датчика - с датчика ОЖ в блоке, с датчика воздуха на впускном, с датчика температуры топлива или еще какого?
Пару раз встречался с такой проблемой. При старте на горячую нужно замерить обороты двигателя (сколько стартер прокручивает). Стартовые обороты должны быть больше 270 U/min. Если менше чем 270 то в основном дело Аккамулятор,Стартер или не хватает массы.
Ну если дело в аккумуляторе/стартере/массе, то по идее на холодную должен совсем плохо заводиться, причем, насколько я понимаю, на свечи накала еще ампер 80 параллельно высасывается при холодном пуске (погасание индикатора не означает, что свечи отключились).
На холодную то пускается с полоборота при любой температуре.
Проблема в длительности кручения на горячем двигателе - видимо пока мозги не сосчитают на своем калькуляторе сколько подавать топлива, они его вообще не подают, а пересчитывают похоже раз двадцать, да еще в справочнике ответ сверяют, боятся как бы вместе с двиглом не взорваться.
У меня хреновато заводится - сек 8 надо крутить - при скидывании ДТОЖ - заводка мгновенная с небольшой перегозовкой. А у донора всё работает отлично как не странно. Нашёл как слить обсолютно все параметры с мотора - завтра займусь. Буду искать в чём разница между холодный и горячим и между мной и донором!
жду результатовСообщение от Oput
На форуме Фольксваген паралельно обсуждается эта тема ( 3 стр.) Слабый аккамулятор отпал (все к этому и шло). Обсуждаются "мозги". Если правильно понял -задержка вызвана пересчетом программы запуска горячего двигателя, (данные поступают от датчиков температуры ОЖ, Топлива, Водуха...) В общем все мудрено. Повторным запуском пересчета не происходит, вкл. алгоритм аварийного запуска. На сколько это все оправдано?.Влияет на ресурс двигателя? и еще куча?????. плавно переходящие в политику , конкуренцию и.... нотальгию по Тазику с двумя регулировками карбюратора и дубовым трамблером (не у всех)
Скажите ваша машина всегда плохо заводилась на горячую с первого дня эксплуатации ?
ps. Мозги - это не более чем программный код и не важно выполнить его 1 раз или 101 от этого он не станет хуше выполняться и не износится, другое дело проводниках и контактах.
я на своей раньше не замечал такого, возможно не было таких ситуаций (запуска после кратковременого простоя), но последнее время, по моим наблюдениям, старт становится хуже и хуже (только на горячий мотор) .
чит
Я хочу дополнить свои слова. После замены в октябре аккумулятора, машина стала лучше заводится и мягче, но все равно приходится стартером покрутить.
Где уже писали - что как одна из причин - "плохой стартер" - человек его заменил - все исчезло...
Ваши права
101поблагодарили