1,9 TDI плохо заводится на горячую. Кто знает почему?

Сообщение от vad.p7

Спасибо за ответ.
Я согласен, что ни стартер, ни АКБ тут не при чём. Начал отсюда, так как замерили обороты двиг-ля при запуске, они оказались в районе 240-250 ( при норме в 280).
Показания датчиков температуры и кол-ва топлива не снимал. У меня такого оборудования нет, а у тех у кого оно есть не склонны к глубокому анализу, да и к неглубокому тоже.

Значит нужно поступить так .. Найти шнур VAG- СOMа и снять группу выбранных параметров при пуске ,это не "логи " в движении ,набор не большой ,далее заскринить и выложить в форум .. Будем думать.

Сообщение от vad.p7

Что посоветуете, Други?

замена втулок клапанов в гбц

Сообщение от albertnik

замена втулок клапанов в гбц

Чего уж там мелочиться, давай сразу капремонт двигателя..!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vad.p7

Начал отсюда, так как замерили обороты двиг-ля при запуске, они оказались в районе 240-250 ( при норме в 280).

Так 250<280... Может всё таки сперва стоит эту проблему устранить?

Сообщение от Juozas

Чего уж там мелочиться, давай сразу капремонт двигателя..!

- - - Добавлено - - -


Так 250<280... Может всё таки сперва стоит эту проблему устранить?

именно так , и посмотреть получено "разрешение" или нет ,хотя как обороты ДВС без шнурка тогда измерял ,по стрелке что ли ?

Сообщение от Juozas

Чего уж там мелочиться, давай сразу капремонт двигателя..!

может и до этого дойдет, спрашивали совет, посоветовал. а так доехал бы до меня на выходных, вдвоем быстрее разобрались.

Сообщение от albertnik

может и до этого дойдет, спрашивали совет, посоветовал. а так доехал бы до меня на выходных, вдвоем быстрее разобрались.

Это не проблема ,главное был-бы положительный результат и что-бы сообщество узнало этот результат .. Иногда остро жалеешь ,что не можешь посмотреть лично интересный случай ,правда для этого нужно все это проходить самому ,ручками ))

для статистики: присоединяюсь к тему, кому замена стартёра помогла. Причём сначала то я свой перебрал. Не обнаружили никаких дефектов или серьёзного износа, что смогли, махнули превентивно. Никакой разницы.
А сейчас поставил новый стартёр, причём самый дешевый KRAUF STB1286, и разница существенная

Всем доброго времени суток. Проблема та же горячий запуск. Он не долгий отнюдь, он быстрый но движок при этом так колбасит,что есть опасность внеплановой отстыковки с кузовом))). Продолжается это секунды две не больше. Сегодня звонил местному "золоторукому Кулибину" и тот слезно АбЯщау перешивкой мозгов разово решить проблему. Цена вопроса 30 президентов.(я из РБ у нас все в президентах) Хотелось узнать может кто-нить делал подобное с железным другом?

Сообщение от EjlekTpuk

Сегодня звонил местному "золоторукому Кулибину" и тот слезно АбЯщау перешивкой мозгов разово решить проблему. Цена вопроса 30 президентов

Проблема с горячим стартом длилась целых 7 лет, пока в этом году полностью не сдохли счётки стартера,заменил и проблема исчезла,а до этого была бесполезная замена датчика распредвала и рекомендация прошивки и т.д. Рекомендую, начни со стартера.

Сообщение от EjlekTpuk

Всем доброго времени суток. Проблема та же горячий запуск. Он не долгий отнюдь, он быстрый но движок при этом так колбасит,что есть опасность внеплановой отстыковки с кузовом))). Продолжается это секунды две не больше. Сегодня звонил местному "золоторукому Кулибину" и тот слезно АбЯщау перешивкой мозгов разово решить проблему. Цена вопроса 30 президентов.(я из РБ у нас все в президентах) Хотелось узнать может кто-нить делал подобное с железным другом?

Ужасть, проблемка не в стартере иногда. Колбасит явно не от стартера.
Проблемка с топливом, я про эти 2 секунды.

Но думаю, больше чем 2.