Тормозные колодки и тормозные диски

Сообщение от Яков ГЛ

Резюмирую: передние суппорта надо обслуживать, но направляющие "пальцы"! - без смазки!
Сзади надо регулярно проверять состояние чехлов, пальцев и смазки.
Я на эту тему более подробно разродился на другом ресурсе, уж извините, тут вставлю ссылки пока что:
-передние тормоза
-задние тормоза

а вот ещё типа мини-отчёта о семинаре АТЕ

Закрепил пост. По мере необходимости нужную информацию можно будет дополнять.

Меняя передние колодки, заметил, что защитный кожух тормозного диска почти сгнил. Попытался отвинтить закисшие болты звездочкой VT 30 но нельзя сдвинуть с места. Мягкая китайская звездочка не берет, да и боюсь сломать болты. Подскажите, как поступить, может, нужно нагреть болты перед отвинчиванием?

Ударная отвёртка или гайковёрт

Сообщение от стеф

нужно нагреть болты перед отвинчиванием?

если и греть, то не болты, а сам кулак, но это задача трудновыполнимая

стеф, попробуй вставить Торх и короткий сильный удар. Если не помогло, то сверло и экстрактор в помощь.

Сообщение от Eedom_ru

если и греть, то не болты,

А почему болты не греть? Если разогреть газовым балончиком, неужели не поможет?

Сообщение от стеф

А почему болты не греть?

Греют обычно, чтобы что-нибудь расширить. Если болт нагреть, он расширится и в относительно холодном кулаке усилие для откручивания потребуется ещё больше. Если бы гайка была, то её нагрев (отдельно от болта, на который она накручена) облегчит откручивание.
Может ещё помочь нагрев болта для того, чтобы как-то связь с кулаком разорвать, но откручивать только после остывания

стеф, вопрос: ты хочешь винты сохранить или их выкрутить?

Сообщение от serg_w

стеф, вопрос: ты хочешь винты сохранить или их выкрутить?

Выкрутить болты, чтобы заменить кожух, или заварить на снятом трещины и оторванное нижнее ушко.
А может, не снимая кожух полуавтоматом заварить трещины и прихватить низ кожуха?

стеф, если щит пошел ржаветь, то варить не вариант - пропалишь. Лучше взять новый и забыть на время.
Я помню, как на "старичке"(продан) он отвалился и бренчал)))
Тогда, просто его выломал. Ездил месяц-два, пока не купил новый.

P.S. Купил качественную звездочку Т30. Хорошо простучал и с большим усилием, рискнув, отвинтил простой отверткой все три болта. Резьба на них, как новенькая, сухая, видно, что качественная твердая сталь. Заказал новый кожух.