Тормозные колодки и тормозные диски

Сообщение от Яков ГЛ

Резюмирую: передние суппорта надо обслуживать, но направляющие "пальцы"! - без смазки!
Сзади надо регулярно проверять состояние чехлов, пальцев и смазки.
Я на эту тему более подробно разродился на другом ресурсе, уж извините, тут вставлю ссылки пока что:
-передние тормоза
-задние тормоза

а вот ещё типа мини-отчёта о семинаре АТЕ

Закрепил пост. По мере необходимости нужную информацию можно будет дополнять.

Сообщение от schahter

прошли 130 ткм . Ставил новые тормозные диски и пришлось колодки заменить. А так бы еще полтиничек выходили бы.

schahter,Толя,посмотрел на фото твоих колодок и сразу вспомнил свои.Не то что похожи,а просто копия и кстати левая сторона вынос немного больше чем правая,у тебя смотрю то же самое.

Cаня, Саша , я про " полтиничек " пошутил. . Заметил , за ними - чем тоньше становятся , тем быстрее стираются. И неодинаково.

А все таки TRW хороший бренд! Задние колодки у меня стоят БОШ,износ еще процентов 40,попискивают гады! А TRW- тишина.

Сообщение от bf23

Я думаю что борозды от качества колодок. Понятно что один производитель, но могут быть разные заводы, партии и т.д.

Менялись по кругу комплектом,одновременно, и везде всё стоит от TRW.Мистика.Всё из одной коробки.Из одного магаза.

Я тоже поменял передние диски, как и задние на Отто Зиберманн. Они идут с покрытием.
Даволен как "слон"!
Колодки они тоже выпускают.

Сообщение от serg_w

Отто Зиберманн. Они идут с покрытием.

Что за покрытие?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Cаня

А все таки TRW хороший бренд! Задние колодки у меня стоят БОШ,износ еще процентов 40,попискивают гады! А TRW- тишина.

На 1T1, 1T2 задние суппорты были TRW, на 1T3 идут Bosch. А вообще мне нравится ATE.

мои TRW- ки отработали на " отлично " , на фото они.
Экспериментировать не стал , снова поставил их.

Я вчера назад поставил диски+колодки TRW.

Подскажите пожалуйста какие ключики нужны при замене передних тормозных колодок

Сообщение от Garrik

Подскажите пожалуйста какие ключики нужны при замене передних тормозных колодок

Домкрат, балонный ключ на 17, монтажная лопатка, плоскогубцы или отвёртка, шестигранник на 7 и руки.
Для чего?
Домкрат - вывесить авто.
Балонник - снять колесо.
Монтажка - сместить суппорта и вдавить тормозной цилиндр.
Отвёртка или плоскачи - снять фиксирующую пружину.
Шестигранник на 7 - выкрутить направляющие пальцы.
Руки(2 шт)- часть верхнего отдела человеческого тела, которыми данная процедура будет выполнена.
Усё!