Проблемы с турбиной

Сообщение от wimial

Иногда надо крутить СВОИМИ руками.

Вам надо-вы и крутите. Этим выражением хотите сказать, что у меня не просто подлезть к штоку?
ЗЫ. на фото двигатель BLS, у меня BKC.
ЗЫ ЗЫ хватить троллить.

укоротил я шток. передув на низах пропал. подхват равномерный, сербанье в воздухане так же исчезли. подлазил длинной головкой с карданчиком и удлинителем снизу машины жена сверху смотрела и подсказывала куда головку двигать. отпустил нижнюю гайку и верхняя гайка пошла легко. укоротил витков на 3-4.

Сообщение от Shyrikosik

жена сверху смотрела и подсказывала куда головку двигать

Улыбнуло.

Сообщение от ant 787

Улыбнуло.

есть такое. :-) тем не менее без помошника эта процедура практически невозможна.

Сообщение от Shyrikosik

тем не менее без помошника эта процедура практически невозможна.

это правда

вот таким инструментом подлазил. вот сюдой. ссори за качество фото. кроме телефона ничего под руками небыло

Аналогичная проблема и в моём случае, только не на какой сервис я не ездил, сам машину поднял и убедился визуально, что из патрубка на интеркуллер масляные "сопли" уже вперемешку с пылью. Расход масла незначителен, но при резком нажатии на педаль газа при обгоне, двигатель затупляет и сбивает в аварийный режим.

Сообщение от Shyrikosik

укоротил витков на 3-4.

А не много ли это?

Сообщение от Stiv

А не много ли это?

еще и мало. надо еще витка на 2 укоротить. незначительный передув на низах есть. выше 2000 едет хорошо. и на низах намного лучше стало. на выходных еще укорочу, потом отпишусь

Сообщение от Shyrikosik

надо еще витка на 2 укоротить

Мне в прошлом году укоротили, и турбине после этого настал кабздец. А не проще найти причину, и устранить?