3поблагодарилиу меня было так же это или датчики или сажевый(если стоит) короче это в выпускном тракте ищите
у меня было так же это или датчики или сажевый(если стоит) короче это в выпускном тракте ищите
Только что заметил, стою на холостых. Если газануть, максимум что двигатель набирает, это примерно 2800 оборотов и все. Дальше не крутиться.
А с сажевым че сделать можно??Кроме замены.
если не очень забит можно попытаться сделать регенерацию с помощью диагностических интерфейсов
тут прочитал про передув турбины. Возможно у меня он и есть. Я ее не мучал сильно, больше 2500 старался не крутить.Сообщение от morok
Надо на диагностику, под этим значком много, что может быть
постараюсь на этой неделе съездить
Сегодня диагностика выдала две ошибки.
Свеча накала в 4-ом цилиндре. Подскажите какое сопростивление должно быть??
И датчик во впускном коллекторе вроде так называется.
На проводке протертость нашли. Заизолировали.Возможно на массу попадало.
Вообщем ошибки впервый раз стирали. стерлась свеча,пропал гореть чек завели, опять появилась ошибка свечи и чек, заизолировали датчик, стерся датчик и свеча, и потом при следующей заводке не появились. Поездил км 30 опять выскочил чек.
Вот интересно мне, из за свечи накала может ли чек гореть?
В некоторых случаях чек загорается после того как ошибка проявляет себя несколько раз.
Привет, всем!
У меня тоже была проблема с отработанными газами,
где-то я просил помощь в форуме...
причину нашёл , забился противосажевый фильтрэто скорее всего...,если не очень забит можно попытаться сделать регенерацию с помощью диагностических интерфейсов
но езда со скоростью 150 км/ч в течении 10-15 минут тоже реально помогает:ошибка пропала, чек погас.
Очень даже верю!ошибку убрала на 160км/час с перегазовкой!
На диагностике просил проверить забитость сажевого. Им программу обновили, они толком и сами ни хрена не понимают че там смотреть и где. Вообще открыли мне 75 пункт там две температуры и проценты показаны были 15% сказали что забитость сажевого.
Вообщем сейчас поменяю свечу накала.Буду смотреть.
Еще просил проверить давление турбины скока дует, тоже хрен нашли.
Ваши права
