Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Вот к чему приводят эксперименты с метановыми баллонами.http://forum.inmart.ua/showthread.php?t=41736

Сообщение от Cаня

Вот к чему приводят эксперименты с метановыми баллонами

Меня всегда раздражали люди, которые, ради сиюминутной мнимой выгоды, готовы пренебречь безопасностью родных и окружающих их людей! И таковых на Украине встречал немало.
Этот баллон очень похож на Орского завода, эксплуатация которых в РФ запрещена с 2007 года! Но как говорил один киногерой - ну не выбрасывать же! Вот и покупают украинские водятелы по дешёвке орские, армянские, иранские, китайские баллоны! А потом ах - газ, это так опасно! Да, газ - это опасно, но не опасней бензина! Вся опасность состоит прежде всего в неграмотном обслуживании и эксплуатации, т.е. сами люди создают опасность!
Так получилось, что 12 и 13 года ездил в Крым. На АГНКС всегда найдётся минутка поболтать с операторами. Так вот, каждый год на Украине происходит как минимум одна разгерметизация баллона. И именно металлопластиковых. в 12г.- орского завода, в 13г.- иранского пр-ва.
Всё это от бедности, как финансовой, так и мозгов.

ПС. На моей памяти 2 случая знаю:
1. Водитель сам взял на экспериментальную эксплуатацию новую модель баллона (с подписанием соответствующих документов)
2. Орский баллон разгерметизировался во время заправки.

Замечу, и там и там инцидент произошёл во время заправки, а не на стоянке или движении.
Люди, не экономте на безопасности!

ППС. А в Туране баллоны цельнометаллические, из высоколегированной стали!

Чисто поржать.. Вчера один наш клубень в разговоре по телефону спросил меня, а как же я курю в машине, которая на газу работает..

У людей создался стереотип по примеру такси-Волга на пропане, которые частенько горели. Про метан ничо не знают, но в голове засело одно- мы катаемся на бомбе!

Сообщение от ant 787

примеру такси-Волга на пропане

засело другое, что даже на сломаной ехать, это нормально

Сообщение от burtiniks

засело другое, что даже на сломаной ехать, это нормально

Чародей, когда в автопарк такси Москвы ввели Волги на пропане, было много случаев возгорания. Вот народ и стал бояться газа. И никто не знал разницу между метаном и пропан-бутаном.

Выкладывал уже давно, но наверно в тему последних постов про безопасность:

Особенно понравились капроновые стяжки на шлангах ОЖ, и фраза автора: "ну и теперь спокойно идём домой пить чай с бутербродами....."

Сообщение от барс027

капроновые стяжки на шлангах ОЖ

Саня, а зачем это в этой теме? Крендель из видео имел обычный пропановый баллон. У нас все по другому. Я бы может и вебасту поставил бензиновую, но у Экофуела бензобак всего 10литров..

Антон, да просто таже ситуация с газом, что и Саша написал:

Сообщение от Sanya64

люди, которые, ради сиюминутной мнимой выгоды, готовы пренебречь безопасностью родных и окружающих их людей!
Всё это от бедности, как финансовой, так и мозгов.
Люди, не экономте на безопасности!

PS
Антон, если не в тему, сори, давай удалю

Сообщение от барс027

давай удалю

Саня, не удаляй. Просто многие боятся газа, о котором ничего не знают..