Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от Cаня

Рублей за 300 заправил бы наверно.

В выходной? Только за 600!

Сообщение от atletas

Ошибку удалили и она больше не проявляется. Ошибка двигателя проявилась после перехода на наш бензин 95, это была первая доза нашего бензина. Может он машине не понравился? Машина не троит и не дергается, все так-как и до ошибки.

Сегодня снова при переходе на бензин. Ошибки:
Адрес 01: Электроника двигателя (CDG) Label: 03C-906-021-CDG.clb
Part No SW: 03C 906 021 D HW: 03C 906 021
Компонент: 4414 CNG N10G71 G 6582
Ревизия: E9H09--- Серийный номер: VWX7Z0J13N90EE
Кодировка: 0000077
Мастерская #: WSC 43788 001 1048576
VCID: 1C3C2869DF8318FE749

2 Найдены неисправности:
004196 - Система регулирования давления топлива
P1064 - 000 - механическое повреждение - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 225229 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:22:04

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 40.0°C
Температура: 28.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 12.319 V

008567 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси
P2177 - 000 - слишком бедная смесь в сист - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 225268 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 08:17:51

Стоп-кадр:
Об/мин: 2058 /min
Нагрузка: 61.9 %
Скорость: 92.0 km/h
Температура: 84.0°C
Температура: 27.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.097 V

Господа, а можно ли русифицировать интерфейс авто?

atletas, можно. Заменив кучу блоков. http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...etka-priborki/

Сообщение от atletas

Сегодня снова при переходе на бензин. Ошибки:
А

Давай дружить Я тоже змагаюсь с ошибками..

Сообщение от Bolenskiy

Давай дружить Я тоже змагаюсь с ошибками..

Давай, я не против, только в такой дружбе мало позитива. Завтра в Слоним на атестацию баллонов, может где газ пускает или катушка какая не работает. Будем делиться опытом.

ждёмс.

а я в понедельник к ОД попаду.. там и будет видно решиться ли моя проблема или нет..

А жорик заказал еще две бензофорсунки. После замены двух стало работать лучше на бензе, но теперь ругается на 4етвертый цилиндр, вот и решил поменять все. 20тыр,ётить...

не знаю не по теме, но предложу.
у меня свое производство бескаркасной мебели.
так вдруг если кому-то понадобится или будете думать что на подарок купить.
всем турановодом дам хорошую скидку до 20%.
http://beanbaggy.by

просто скажите что с форума. я пойму.
зовут меня Евгений.

Народ, может кто подскажет механика толкового:
нужно снять сцепление и посмотреть его состояние, и возможно заменить подшипник если таковой болтается.

мои все контакты в отпусках..