вчера с коллегой поменяли
съемника не было, сбивали молотком и зубилом
кому интересно, фото и видео:
116поблагодарили вчера с коллегой поменяли
съемника не было, сбивали молотком и зубилом
кому интересно, фото и видео:
Всем привет.
Поиском искал, не нашел ничего, если упустил тыкните ссылкой...
В общем вопрос такой. при замене маховика, мастер посоветовал поменять сайленблоки переднего подрамника.
Как это сделать? Какие сайленблоки по ставить?
себе купил такой
только вроде их нужно 2 (кто знает поправте), еще не менял
Да, их два. Номера разные. Скорее всего кронштейн тоже менять. Там тоже есть резинка.
Он практически вечный...Сообщение от morok
Как правило с сайлентами подрамника меняется и опора КПП заодно. Как-то они вместе умирают и при совместной замене результат особенно хорош.
Ну я и говорил про опору. У меня резинка была отдельно, опора отдельно, а это не совсем верно.
тогда плиз номерок второго, если можно
попался тут документик может пригодиться кому (кто решил перепрессовать задние сайлетблоки передней подвески)
из темы http://www.touran-club.ru/f/tuning/6...p59#post525747
перепресовал на выходных оба, цена получалась 1000р. как ни крути в 2 раза дешевле, чем покупать в сборе.
итак, замерил старый и приобрел Rts 017-05995 (внешний диаметр 64мм, внутренний 19мм) -2шт 680руб
перепрессовались как родные
на рычаг сели с натягом.
маленькие тоже поменял
У меня лежат новые сайлентблоки, но я себе на шестигранники одел термоусадочные кембрики. Вот уже около 25 - 30 тыс. км. езжу - стуков не слышно.
Ваши права
