Обслуживание кондиционера

вывод такой : лить надо не более 2-3 сек и по возможности накрывать блок подушек

Перед поездкой на море сделал профилактику паровой шашкой. Как объяснил продавец- обеззараживает систему подачи воздуха. Нашел в интернетах подобный: http://www.autodoc.ru/Web/part/carmate/6640/art/D21RU
Себе ставил сразу две коробочки, из-за большего объема салона, чем седан. Вроде ничем не пахнет и никто не заболел.

Сообщение от Барс

Была такая же проблема. В середине августа этого года на станции откачали- заправили кондиционер. При этом потеря хладагента за 10 лет эксплуатации авто составила 50 гр. (перезаправка масла не потребовалась). Однако холодить лучше не стало. Решено было заменить датчик температуры испарителя, и проблема исчезла. После замены при езде (температура окружающего воздуха 38 гр. по Цельсию) с установленной температурой в салоне 21 гр. по Цельсию ноги просто отмораживает.

Здравствуйте. А не подскажете номерок этого датчика и где он расположен?
Тоже как то не эффективно работает кондиционер. Прошлым летом по менял радиатор кондиционера, полностью сменил хладагент. При длительном простое как то не особо холодит, при движении лучше но не прям что замерзаю.

Сообщение от na_pikape

При длительном простое как то не особо холодит, при движении лучше

Причина вот- http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p6#post533022

Сообщение от ant 787

При длительном простое как то не особо холодит, при движении лучше

У меня кстати такая же фигня началась, и ставлю температуру на 17, 18, чтоб хоть чуть-чуть прохладно было. При 21 просто горячий и влажный воздух в салон валит. В теме Постоянно крутится вентилятор охлаждения ничего похожего, там в основном про сами вентиляторы и их поломки. Поэтому хотелось бы номерок

Сообщение от na_pikape

датчик температуры испарителя,

k2, у na_pikape почему прохладнее становится при движении? Патамучта ветер в харю как-то охлаждает радиатор кондея. Но эту функцию должен выполнять вентилятор, который включается нри вкл. кондея. У меня на машине один вент. Когда вкл. кондей, тут же слышу, как врубается его другая скорость, и растут обороты.

Сообщение от k2

Поэтому хотелось бы номерок

Где дают номерки, ты знаешь. Кста, спасибо за наводку про дымовую шашку. Себе брал такую- Carmate D93RU. Прикольно.

Сообщение от ant 787

спасибо за наводку

не за что ))
Работает все исправно. оба вентилятора. Кондей заправил/проверил( просил офов, поэтому хз) месяц назад. Но вот такая фигня есть - едешь, еще как то дует, встанешь - холод пропадает.

Сообщение от k2

едешь, еще как то дует, встанешь - холод пропадает

Смотри вент кондея. Если он и работает, то не так, как нужно. Проведи эксперимент. Открой капот на прогретой заведенной машине и смотри на венты. Дай команду напарнику вкл. кондей. Должны произойти изменения в работе карлссона кондея (должен крутиться быстрее).

Можно смотреть давление хладагента в канале 10.1 климатроника и там все сразу понятно о работе кондиционера. Нормальное рабочее давление от 12 до 16. Я вот например нашел у себя зависимость работы компрессора в зависимость от наклона машины

Сообщение от Lehas

Можно смотреть давление хладагента в канале 10.1 климатроника и там все сразу понятно о работе кондиционера.

И когда давление в норме, а холода нет, задумываешься о радиаторе кондея...