Плохо заводится утром и после большого перерыва дизель BKD

Сюда прилеплю. Причина плохого запуска Volkswagen Caddy с насос-форсунками -

Сообщение от ant 787

Тут про дизель. Вам сюда- http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...-vo-vlazhnuyu/ или сюда- http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...em/#post221856

Оригинал поставили?

Спасибо,свечи оригинал.

Ещё бы гильзовал бы кто нибудь за не дорого как в Ковше

Сообщение от morok

Ещё бы гильзовал бы кто нибудь за не дорого как в Ковше

А что значит гильзовка?

Сообщение от Lex74

А что значит гильзовка?

http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p2#post484524

Сообщение от Lex74

А что значит гильзовка?

А причем тут солярка ,у меня бенз

Сообщение от Lex74

А причем тут солярка ,у меня бенз

Что тогда в дизельной теме делаете? Спросили про гильзовку- получили ответ.

почему тогда ,объясните пожайлуста, масло не кушает,разгоняется довольнотаки резво, и расход средний 7,5.и это всё при компрессии 11бар

Любой дизель при низкой компрессии прекрасно тянет и не издаёт симптомов мёртвого двигателя пока прогрет.Если остыл-он просто не заводится от стартера-не достаточно условий для вспышки не сжатого топлива(физика).При протяжке с буксира условия другие(выше обороты плюс время прокрута-камера нагревается и он запускается).Вспомните старые дизеля с мех.насосами и форсунками.Ставь хоть по 4свечи на горшок-проблема не решиться.Или капремонт или контрактный.С такой компрессией даже ДВС (бензин) при -35 заводится с трудом.

Сообщение от sasnov77

объясните пожайлуста, масло не кушает,разгоняется довольнотаки резво, и расход средний 7,5.и это всё при компрессии 11бар

Да что там объяснять! Компресию криворуко померяли или манометр брешет Или Вы ждёте восхищение как счастливый обладатель дизеля без компрессии.
Если так то ждём Вас с вашим авто в роликах на Ютубе..