Обрыв ремня ГРМ.

ДА БЫЛ У МЕНЯ ТРАНСПОРТЕР ДИЗЕЛЬНЫЙ !! Я САМ ДВИЖОК ПЕРЕБИРАЛ И ВЫТОЧКИ В ПОРШНЯХ БЫЛИ!!!!

aleX7888

Пишите свои посты в нижнем регистре (без нажатия клавиши Caps Lock). :cheers:

вот прочитайте выточки есть!!!

немогу разобраться как скинуть фото

посмртрите тут http://auto4u.com.ua/avtoliteratura/ust ... at-b6.html

Сообщение от Malder

ну как сказать - форсунка в экзисте встала в 23 т. р. ну и насчет по мелочи - как сказать там 4 тысячи, там 2 и тд. Еще добавить сюда регулировку форсунок - их как то настраивать нужно по особому на двигателях BKC - туда 13 штук... и работа - в 40-ку встала...

Можно про регулировку форсунок на BKC поподробней, пож-та?

aleX7888
А ремешок порви на рабочем моторе и посмотри на выточки.Мы на 1.6 рвали

такой вопросик:
какой фирмы ставят ремни на самом VW при сборке машины, случайно не PowerGrip?
(больш интересует про мотор BGU)

ILCooL, если тебя интересует качество ремней GATES то оно хорошее имхо, а кто производитель оригинала не могу сказать, встречал часто в оригинале DAYCO, да и понять производителя порой можно по косвенным признакам (принципу нанесения маркировки).

про рем. комплект для ГРМ объясните:
смотрю двигатель 1.6 BGU позицию ремонтный комплект зубчатого ремня с натяжным роликом
на картинке в http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=16A00571 ремень и 2-ва ролика и пару болтиков.... когда жмешь на картинку (там где цены) то картинки разные и состав тоже: то ремень и ролик, то ремень и 3-ри ролика.... из каких деталей должен состоять рем. комплект для 1.6 BGU, что бы поменять?