Кондиционер

Можно перезаправить систему хладагентом по весу, как задумано.
В системе неизбежно будут продукты износа цилиндро-поршневой группы. Если в разумных пределах, то их отфильтрует осушитель.
Ещё огромная и наиболее вероятная причина подыхания компрессоров - перегрев. Из-за забитых радиаторов.
Обгонная муфта генератора (подклинивающая) тоже может кончить срывную пластину на компресоре.

Масло компрессора должно быть прозрачным и чистым. Иногда - с УФ-добавкой (бледное лимонно-зелёное). Если оно чёрное или с металлической пылью - беда.

Сообщение от mihas73

Спасибо за информацию. Проблема всё таки с механикой, а в моем случае конденсатор+компрессор+клапан, это лучший вариант, чтобы всё было гуд и не тратить лишние деньги на откачку/закачку фреона, но есть но, пробег уже к 300т.км и этот ремонт уже видимо нецелесообразен
Но если решусь, о результатах обязательно отпишусь.

Спустя год решил всё таки проблему, начал с малого, замена управляющего клапана в компрессоре. Как было сказано выше, подобрать клапан без образца - лотерея, первый купленный клапан не подошёл, но со вторым всё было хорошо, покупал уже по образцу. Очень рад, что температура в салоне желаемая и всё работает, даже на стоянке. ) Всем спасибо за помощь.

Добрый день. Просьба, может кто то выложить схему, как проходят трубки климат контроля от компрессора до печки в салоне, Вин WVGZZZ1TZ9W045860. Заранее благодарю.

Сообщение от al1966

как проходят трубки климат контроля от компрессора до печки в салоне

Алексей, так же, как и на обычный кондей. И не не на печку, а на испаритель.

Мужчины подскажите сталкнулся с такой проблемой:vw touran 1.4 ecofull 2011г, кондей заправлен, подключаюсь Васей все в норме только пишет условия для отключения компрессора не достаточная температура наружного воздуха, что может быть,что за проблема?
На улицы +16-+20

Всё в норме это что, всё, сколько показывает датчик наружного воздуха в момент отказа?

Сколько бы он не показывал, кондей только включиться и через секунд 20 выключается

Добрый день. Замкнуло датчик G65, стоял 1K0959126a. Когда откручивал, сняло пару витков со штуцера где золотник, новый датчик прокручивается.
По идее этот штуцер вкручивается в трубку, но нигде не могу найти его отдельно.
Хотел пройтись плашкой, но там вроде резьба под датчик дюймовая 7/16 20 unf плашку отдельно не могу найти.
Кто сталкивался? Фото куда вкручивается датчик нашел тут на форуме.

Сообщение от dark_knight

сняло пару витков со штуцера где золотник, новый датчик прокручивается

Тогда другую трубку надо .

Или пробовать присобачить на поксипол или герметик.

С трубкой понятно. Б/У нашел, но это сразу и заправка. Сейчас в поисках плашки, чтоб прогнать витки.
Отдельно продается но стоимость нормальная только в Китае. Намудрили немцы с резьбой.