Кондиционер

Сообщение от nick1605

Собираюсь менять пока только клапан, сейчас определяюсь какой у мея, 7 дней на доставку, а там по результатам отпишусь...

А вдруг не в нём дело, денег не жалко, ведь он стоит как пол компрессора? Я вот пока и не решаюсь, хочу выяснить до конца про заднюю крышку, и что в ней такого особенного.

Сообщение от Stiv

что накрылся какой-то электронный блок в самом компрессоре,

Насколько я вижу по схеме, самый "электронный" блок это клапан, больше ничего дажне запитано...

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------

Сообщение от Stiv

А вдруг не в нём дело, денег не жалко, ведь он стоит как пол компрессора? Я вот пока и не решаюсь, хочу выяснить до конца про заднюю крышку, и что в ней такого особенного.

да какя там нафик электроника , что она там делает, какие высокочастотные колебания , зачем, компрессор он и в африке компрессор - его дело качать а не умничать, нужно погуглить "принцип работы компрессора кондиционера (пойду с собакой погуляю, потом порою )

вот вроде толковые ребята с виду http://www.nrf.ru/services_air_conditioning/8750/

Сообщение от nick1605

да какя там нафик электроника , что она там делает, какие высокочастотные колебания , зачем

Потому что у нас компрессор без муфты. А вот где есть муфта, то там действительно нечего делать электронике

Сообщение от nick1605

он и в африке компрессор -

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:32 ----------

morok, Так вот у них я и был в Сокольниках-это они мне поставили такой диагноз
И сегодня звонил туда же, и разговаривал с тем же мастером приёмщиком, который снимал мне компрессор

гы-гы... вот ещё http://freezer.ru/crash.shtml

Да я уже устал вваливать деньги за диагностику. Мне кстати советовали эти две фирмы, и я выбрал "Автоматику". Не думаю что во "Фризёре" мне скажут что то другое, как замена компрессора.
Вот и хочется для окончательного решения посмотреть заднюю крышку.

Стас,у нас с муфтой,но не электрической(которая вкл после сигнала с кнопки),а механическая-безопасная.Сигнал на вкл компрессора дается как раз через этот клапан с иглой.На нашем если заклинит сам компрессор,то порвет резинки на муфте,а ремень останется живой.С муфтой электромагнитной же ремень сгорит.Думаю,твой компрессор жив,нуно только клапан этот поменять.

http://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=143346

ant 787, Вот ещё нашёл неутешительную весть http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=112084

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

wimial, И это уже читал давно

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------

Сообщение от ant 787

.Думаю,твой компрессор жив,нуно только клапан этот поменять.

Очень хочется верить в это, спасибо за поддержку

Сообщение от Stiv

ant 787, Вот ещё нашёл неутешительную весть

Дык ЭТО произошло при мне.Раздался громкий треск невзначай из-под капота,потом тише,тише и устаканилоссь...Кирдык компрессору.В барахолке взял у Олега,поставил,заправил.Но было уже холодно,кондей не мог вкл..Система держит до сих пор фреон.У тебя вал крутится с муфтой?Значит,работает,функции выполняет.Только его клапан не вкл,думаю...