Тема: Кондиционер

Сообщение от Olek

если нет возможности "васей" измерить ток,

ВАСЯ в наличии. все что записал поместил под спойлер в №413
Если кто подскажет какую группу смотреть, могу сбегать глянуть. Вольтметра под рукой нет, да и рука не подлезет сверху.

Ром и к,a скоко уже км наезжено -как бы только по возрастуавто компрессор еще рано менять..?

Сообщение от Ром и к

Вольтметра под рукой нет

а он и не нужен-амперметр нодо

Сообщение от Olek

может я немного старомоден...но если нет возможности "васей" измерить ток,то я бы воспользовался амперметром в разрыв цепи.
Потом,имея как константу мощность нашего генератора на авто

При чем здесь генератор?В нашем случае у компрессора ременной привод, а не электрический. И мощность у него, по моим прикидкам, около киловата.

alex64,я же теоретик-вот высказываюсь...не всегда прав,иногда

Поменять один клапан?, Или плюнуть на экономию и купить компрессор целиком , пока не поймал клин.
МЫСЛИ:
Заменить клапан около 3-4руб НО если компрессор все равно потом клинит - нуно промывать систему от стружки и менять осушитель (который на моем новом радиаторе? или там еще есть?) + компрессор, что не бюджетно.
2 поменять компрессор до клина, просто механически заменив на новый, ничего не промывать, ничего дополнительно не менять.

Сообщение от Ром и к

Поменять один клапан?,

Я бы начал с него
А лучше подъехать к любому холодильщику, чтоб он проверил клапан.

Сообщение от Olek

я же теоретик-вот высказываюсь

Я тоже.

Сообщение от alex64

у компрессора ременной привод

это не намного меняет ситуацию,если компрессор тяжело крутить-значит двигатель оддает больше ему энергии,чем надо (допустим,вместо 5 лошадок он тратит на раскрутку 15...)

Пробег 110 тык, прошло 5 лет, климат не выключался НИКОГДА.
компрессор на себя берет много+ еще жрет электричество постоянно, больше штатного. Поэтому ДВС тяжело бороться с этим хозяйством.

На мой взгляд, клапан не причем. Он честно отрабатывает регулировку производительности от "выключено" до максимальной. Только на максимальной компрессор жрет большую мощность. Если не жалко, попробуйте стравить немного фреона. И странно, что при Lo меньше эффективность охлаждения. Люди, которые меняли конденсатор, ничего посоветовать не могут?