Вытянутая цепь ГРМ и убитая турбина 1,4TSI

Сообщение от Konstantin I

Просто при слове фазовращатель господин burtiniks всё время изображает какие-то эмоции.

неее, подобные эмоции у него вызывают цены на все продаваемые у нас запчасти. У них то всё значительно дешевле, я так понимаю

[/COLOR]

Сообщение от Реф

Недавно загорелся чек. Диагностика выявила проблему, описанную в данной теме. Пробег 67000.

Под замену - цепь ГРМ с натяжителем + масляная трубка.

Удалось провести работы по куланцу (машина июля 2008года). Моя часть расходов - 9500 рублей. Приятного мало, но хорошо хоть так отскочил..

Читаю, читаю и не пойму - почему эта проблема с цепью не решается по куланцу? Все за деньги меняют (в смысле по полной стоимости). Только Рефу удалось или остальные просто молчат?

Сообщение от laborator

[/COLOR]

Читаю, читаю и не пойму - почему эта проблема с цепью не решается по куланцу? Все за деньги меняют (в смысле по полной стоимости). Только Рефу удалось или остальные просто молчат?

Практически только ему..С этим "куланцем" вообще непонятка..Даже сами ОФы не знают ,что под что подходит..Даже про сервисные акции,где кое-что ваще за бесплатно менять должны!

Поддержу ant 787, для машин старше 5ти лет уже ничего не светит. Добиться куланса практически очень трудно. Многие виды работ в программе просто не предусмотрены. Тут уж как повезёт. Мне не удалось.

Wednesday,12,December,2012,09:51:44

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03C-906-032-BLG.clb
Part No SW: 03C 906 032 C HW: 03C 906 032 C
Компонент: MED17.5.1 G 6461
Ревизия: 96H07--- Серийный номер: VWX7Z0GD3NK14F
Кодировка: 0000075
Мастерская #: WSC 00136 935 91575
VCID: 1D3A256DC4AAEFB

2 Найдены неисправности:
012296 - Датчик положения распредвала-G40
P3008 - 000 - сигнал за пределами допуска - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 56
Пробег: 147615 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 09:17:01

Стоп-кадр:
Об/мин: 1557 /min
Нагрузка: 18.8 %
Скорость: 30.0 km/h
Температура: 41.0°C
Температура: 1.0°C
Абс.давл-е: 1020.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

004266 - Электромагнитная муфта механического нагнетателя
P10AA - 000 - не замыкается - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11110000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 147603 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 18:50:01

Стоп-кадр:
Об/мин: 2373 /min
Нагрузка: 52.1 %
Скорость: 63.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 6.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

Новогодний подарок

пробег 147 500? Ну, это более ожидаемо, чем на 14500 :-)
хотя, не спорю, весьма неприятно:-(

Сообщение от Яков ГЛ

пробег 147 500? Ну, это более ожидаемо

Если не ошибаюсь, то это вторая замена цепи у alex64.
С Новым годом, Александр!

alex64, Это все таки вторая замена или нет? Если да, то когда была первая.(пробег)?

Сообщение от Яков ГЛ

А чему удивляться, если ресурс этого "букета" из фазорегулятора/цепи/натяжителя и т.д. и т.п. в районе 70-90 тыс.км.? Даже если это вторая замена, все укладывается в статистику, которая на этом же форуме и фигурирует.