помогите заглушить EGR! это необходимость для дизеля 2.0 BKD

Сообщение от serg-70

я показал фото заглуки она рекомендуется для китая! но только для двиг. 1.9!!! это строго!!!

За фото заглушки отдельное спасибо. Я даже не думал что такая есть в природе. До этого приходилось выпиливать самому из металла.
Как жаль что на моём двигателе только заглушкой ЕГР не заглушить.

Давайте не будем решать за немцем! они люди грамотные ! убедился на собственной шкукре особенно с насос форсунками пьезо!! ЕГР для начало сделали на некоторых двигателях 1.9. для того чтоб не создавать жёсткой работы в момент холодного пуска! после когда поняли что говно! выпуситли заглушку! фото ранее было! после немцы разработалы ЕГР установили клапан привязалили его к датчику ОЖ и вот уоля на 30% снизили выкиды но появилась иная проблема!! нагар на поршнях!! изменили форму поршней на время помогло!! но проблема началась дальше! Александр хватит это дискусия не куда я знаю о дезелях может быть много!!! но на самом деле как мне кажетя не знаю не чего!!Чтоб не мусировать данную тему пусть каждый примет своё решение что делать с ЕГР.

ИЗВИНИТЕ ЗА ТО ЧТО Я БОЛЬШИМИ БУКВАМИ НО ВСЕХ ПРЕДОСТЕРЕГАЮ!! НЕ ГЛУШИТЕ ЕГР НА ДВИГАТЕЛЯХ AZV BKD BKP и иных двигателях с 4-я клаппгими на цилиндр!

Сообщение от alex77

За фото заглушки отдельное спасибо. Я даже не думал что такая есть в природе. До этого приходилось выпиливать самому из металла.
Как жаль что на моём двигателе только заглушкой ЕГР не заглушить.

Я пользовался вот такой

Сообщение от serg-70

ЕГР для начало сделали на некоторых двигателях 1.9. для того чтоб не создавать жёсткой работы в момент холодного пуска!

ЕГР не работает во время холодного пуска,это система работает на средних нагрузках.
Да и причем тут именно немцы,такие системы есть у всех производителей,а впервые появились у американцев.

http://vwts.ru/forum/68296

1.9 тглушится при помощи заглушки любой!! но чтоб комп не матюкалася делаем отвод через тройник и даём ДМРВ немного говна с выпуска! на холостых ему всеравно! на 1500 он его уже не видет в итоге получаем чистый возух во впуске + ком не показывает чек! динамика и всё остальное 100%

Программно отключить проще

програмно проще там где КППП механика! там где АКПП или ДСЖ Не рекомендую( мог написать заглавными! не стал потому что не поймут!!!

Сообщение от serg-70

1.9 тглушится при помощи заглушки любой!! но чтоб комп не матюкалася делаем отвод через тройник и даём ДМРВ немного говна с выпуска!

Ну что ж, попробуем такой вариант.
У меня 1,9 и коробка МКПП.
Грех не заглушить.
Хотелось конечно программно отключить, но пока грамотного отключальщика не нашёл.