Дергания и потери тяги 1.4TSI

Сообщение от ммм

Продавать не хотелось бы ..... , паподос ну каму приятно.

да нифига мне не приятно.....

Делал запрос по вину. ОТВЕТ ПО ЗАПРОСУ

ПО ЗАПРОСУ ИЗ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНА АВТОЗАПЧАСТЕЙ "DAX5.RU"
По Вашему запросу осуществлена проценка запчастей и аксессуаров по списку ниже:
Наименование Производитель Кол-во Цена, руб. Сумма, руб. Срок поставки, дней
1 Поршень в сборе VAG 4 13900 1
2 Натяжитель VAG 1 1990
3 Успокоитель VAG 1 450
4 Успокоитель VAG 1 710
5 Цепь VAG 1 4320
6 Ремкомплект ГРМ [цепь,натяжитель,3 звездочки,2 успокоителя] DAYCO 1 6250

Как то так. А по второму запросу
Поршень в сборе - 16430 руб/шт - заказ 2-3 раб дня
цепь - 4230 руб -наличие
натяжитель - 1840 руб - наличие
успокоитель - 780 руб - наличие
успокоитель - 540 руб - наличие
Только не понял или комплект 1/шт или 1шт/шт

Если спрашиваешь про поршень, то цена за один поршень в комплекте с кольцами.

Я не хочу никого обидеть, но обслуживание бензинового двигателя тоже выливается в копейку! Все боятся дизеля, а я его лУблУ!

Не знаю, как современные дизеля в плане надежности (но есть подозрения ), а турбобензинки действительно бьют по карману. Что уж тут скрывать. И не важно, "чьих они будут", один кер, ремонт дорогой.

Сижу уже 2 часа в ганзе. Неделю назад начала вздрагивать и при холодном пуске даже троить! Короче комп показал пропуски в 1 и 3 цилиндрах. Рекомендовали мыть систему и замену свечей. Сейчас откачивают бензин из бака- по тэсту хваленый шелловский 95-й оказался 93- м!Надеюсь поможет! А то невозможно резко ускоряться или куда- либо встроиться- машина спотыкается!Вот не думал не гадал что на сетевой дорогой азс бадягой торгуют! Мастер первым делом спросил где лью....и сказал что по шеллу у них сейчас больше всего проблем с движками!У меня в заказе- наряде промер вклеен 93( октановое число) а показал мне от поло -74 и чувак попал на замену мотора- от детонации поршень разлетелся! Вот такие дела ...как чего отпишусь!

Сообщение от serg_w

Я не хочу никого обидеть, но обслуживание бензинового двигателя тоже выливается в копейку! Все боятся дизеля, а я его лУблУ!

У WV введением цепных моторов FSi обслуживание и ремонт бензинового мотора по денежным и временным затратам значительно превышает дизельный ,причем если касаться ряда(пускай не все моторы касаются Турана непосредственно) 1.4 , 1.6, 1.8/2.0 и далее 3.2 4.2 -превышает в разы . (((

Добрый вечер.
Предыстория....
Решил почистить форсунку и дроссельную обратился в местную шкоду,(5.12.15) почистили, сделали диагностику(чек не горел)
Ошибки:
P0172 - Система определения параметров топл.возд. смеси переобогащение смеси спорадически (время от времени)
Р0321 - Датчик оборотов двигателя недостоверный сигнал спорадически время от времени (G40 датчик холла), у меня из под него давит масло, грешу на резиновый уплотнитель, да хрен бы с ним
Посоветовали вместо лукойла заправиться на нефтегазе, заправился, проехал 2-3 км, чек..... машина при плавном разгоне пинается, если резко то нормально, выкатал бензин нефтегаза, заправился на лукойле, стало лучше, но в редкие моменты пинается.

09.12.15 заправил лукойл, 10.12.15 чек потух сам собой.

Поехал сегодня чистить дроссельную и смотреть ошибки:
P0106 - Давление воздуха во впускном коллекторе G71/F96, нераспознаваемый сигнал время от времени
Р0108 - Давление во впускном коллекторе/давление воздуха G71/F96, слишком высокий уровень
P0172 - Ряд 1. Система определения параметров топливо - возд.смеси переобогощение смеси
Скинули

Выезжаю из бокса метра 2-3, чек и машину начинает колбасить... Заезжаю обратно, читаем ошибки:
P0108 - Давление во впускном коллекторе/давление воздуха слишком высокий уровень сигнала статистический (постоянно)
P0113 - Датчик 1 температуры воздуха на впуске слишком высокий уровень сигнала статически (Постоянно)
ошибки стираем, доехал до дома чек опять загорелся.....

Мастера разводят руками и говорят "ну такой мотор"

Сил и нервов больше нет..... 3 года все было супер, но вот на 4й началось......

Посоветуйте куда копать?

Сообщение от trust

Поехал сегодня чистить дроссельную

Чистка не помогает. Менять нужно.

Сообщение от ant 787

Чистка не помогает. Менять нужно.

Объясни по чему? ты про заслонку J808 ?
на холостых обороты стоят как выкопанные 680, расход 0,3 - 0,4 плавает....