23поблагодарилиТурбине каюк,и к бабке не ходи.
Турбине каюк,и к бабке не ходи.
Ребята спасибо за ответы, сейчас еду в гараж тестить. Посмотрим что покажет комп.
Понять немогу откуда белый дым и гарью пахнет так что сил нет.
До этого 2 года назад останавливал родную турбину. Проходила примерно 150 тысяч. И начала подсвистывать. По параметра показало что дует с запозданием в пару секунд. Думал дотяну до лета.
Тест показал что турбине пришёл конец...(((. Завра буду снимать.
Обычно дым валит когда масло, которое идет на смазывание турбины просачивается в впускной коллектор. Турбину можно реставрировать. Обычно дешевле, чем новую покупать.
Она уже была восстановлена. Но немогу сказать что после реставрации она была "айс"...
После восстановления сколько проехали?
До этого 2 года назад востанавливал родную турбину. Проходила примерно 150 тысяч. И начала подсвистывать. По параметра показало что дует с запозданием в пару секунд. Думал дотяну до лета.
Последний раз редактировалось Vint4x4; 10.02.2014 в 10:21.
Теперь возникает вопрос как и чем лучше очистить интеркулер от масла.
Ваши права
