261поблагодарили "Бедой" страдаете Вы! Так щепитильно надо выбирать жену") Тут подавляющее большинство ездят по городу. Возьмите автомат, а то при городской езде(в любой из столиц) Вы через некоторое время, будете "нехарактерно" ходить, сидеть, ..................Сообщение от chunyak5
Именно просто ездить то и хочется. И лить в машину все, что +/- под руку попадется. А эта клевая машина похоже только для европы предназначена или для аккуратных заботливых автолюбителей коим я не являюсь.
Зараза, хочу туран, но похоже в российских маслотопливных реалиях скучный сарай (s-max) более реален
chunyak5, зайдите на форум форда и ужаснитесь.Форд-это г.Его предел 100 ткм.Одна модель достойна уважения-это галакси.Вот его они "вылизывают"на бельгийском заводе.Но это 1.5 ляма.
Лада-ваша машина
Вам нудна лошадь с телегой
В телегу, вали что хочешь!
Лошадь, корми чем хочешь, она сама выберет что не ест!
Лошадь, даже пьяным Вас до дома сама довезет!
а мы вот не паримся и ездим на Туранах....да и страна у нас тож вроде не африканская!
Значит получается, для того, чтобы цепь ГРМ не растягивалась в TSI, нужно масла горного, швейцарского заливать, с элитных кантонов. Гидронатяжитель будет искустно справляться со своей работой и не будет никакой растяжки, а отсюда и более глобальных проблем. Вон оказывается, в чём дело-то!!! А в Форд лей всё подряд, 100 тыс км предел и капиталка всего и вся. Потрясающе!!
А что за проблема? 1,4 TSI, лью лукойл 95 экто проблем нет. Пробовал Shell их фирменный, оказалась дорогая бяка. Если живёте в Москве(судя по профилю), то проблем с гсм не должно быть. По поводу форда. Видел в разборе фордовский "мехатрон", это "война и немцы". Всё на электоромоторчиках реализовано. У вага лучше всё задумано.
Ну засрали засрали, молодцы) Млять, я же по честноку спрашиваю как быть ибо сам нифига не понимаю и если вопросы тупые и неадекватные, то это просто от нихрена не понимания. Но в любом случае я вам благодарен за ответы!!!
У меня фольк b5 универсал 97 года, бензин, 150 тысяч. Ё моё, за все эти годы с движоком и сцепой ничего не приключалось. Какого токо ховна туда не заливал. Раз в год ТО тысяч на 15 делаю и ни о чем не думаю более. Примерно того же хочу получить и от турана. И у меня сложилось впечатление, что этот аппарат более капризен в эксплуатации. Бензина хорошего в стране нет, следовательно думаю о дизеле механике. Его и продавать после 10 лет будет проще. Но у меня остался ряд неадекватных вопросов:
Дизель, как машина выходного дня ок?
У него есть такой же напряг с парковкой без передачи?
На сколько он чувствителен к качеству соляры?
Действительно ли он не убиваем?
chunyak5, бери дизель и будет тебе счастье.
Ваши права
