Покупка б.у. VW Touran 1.2 или 1.4 TSI стоит ли брать после Lada Vesta ?

Сообщение от regent

Вопрос не в размере проёма, а в высоте посадки.

Высоко тоже довольно сижу. На низкую посадку жалоб не было у вест, наоборот даже некоторым высоко. Я не любитель низкой посадки. Опять же на много выше по крыше чем в том же поло седане и с ростом 185 см на макс поднимаю сидение в ладе и над головой еще расстояние 5-10 см остается(возможно в туране этот запас еще больше). В поло я когда пытаюсь так же сесть как мне удобнее поднимаю кресло и не могу голова в потолок. Приходится ставить низкое положение и едешь как на полу почти.

Низкую, лягушачью посадку "Колени к ушам", подразумевает само понятие - Седан. Там ни о какой высокой (стульчатой) посадке и речи быть не может по умолчанию. Допускаю небольшую разницу из-за роста водителя, но смысл не меняется.

Сообщение от Verlioka

Низкую, лягушачью посадку "Колени к ушам", подразумевает само понятие - Седан. Там ни о какой высокой (стульчатой) посадке и речи быть не может по умолчанию. Допускаю небольшую разницу из-за роста водителя, но смысл не меняется.

Разницы тут особой не вижу в высоте посадки. Может над головой лишних сантиметров побольше у турана.

Веста за счет клиренса даже еще и повыше возможно сидок будет смотреть )) Как кстати просвета запаса хватает дорожного ?

Сообщение от hoh89

запаса хватает дорожного

Если будете брать европейца - то низковат... а если проданные тут - они практически все идут с ППД(пакет для плохих дорог) они повыше...

Сообщение от hoh89

Наверное и 95-й сгодится для 1.4.

абсолютно не верное предположение.

Лючок Вам в помощь:

Такой же шильдик у 1.2

Сами хозяева-то пади у себя Супер льют, а не Супер плюс, а нам пишут 98-й. Это скорее оттого, что наш Супер плюс, по их понятиям, это их Супер.

Сообщение от Storage

абсолютно не верное предположение

Никогда не заправлял 98-й... до 230 тык ездил на 95-м...
А слабые поршни - это брак... не расчет и т.д. мои отъездили судя по ощущениям порядка 110-120 тык, далее начались дерганья на холостых...
Это теперь я знаю, что это были лопнувшие перегородки на поршнях, а до 230 тыков, что только не думал и не предпринимал...
ПС... сейчас кованные поршни, хочу проехать не меньше... 98-й по-прежнему не заправляю...
ПС... и в 1,2 - тоже никогда не лил 98-й...

Не знаю на счет турбо моторов конечно как это выглядит ... Но в весту например если не гоняешь особо спокойно ездишь педаль сильно не нажимаешь резко и мотор не перекручиваешь то 92 более чем лить. А если любишь динамичнее то лучше 95-й конечно что бы мотор себя чувствовал хорошо. Может и тут у вас так же если для спокойной езды и 1.2 то 95 вполне. А если 1.4 и газ в пол то 98.

А если ползать, то можно и солярку лить.