3841поблагодарили Парниша в своей ауре оказался. " Посмотрите, насколько он крут, а вот здесь не крутилочки, а сенсоры, а вот тут музыка, колонки с обрамлением, а руль обрезанный под спорт, смотрите..!!!"
К Турану, это никакого отношения не имеет, просто пацану повзрослеть надо..
Дима, ващета я про Терамонт, а не про пацана с кнопочкамиСообщение от Verlioka
. Эта тема про конкурентов же.
Хотя... Нет Турану конкурентов!
Во-во. Уже давно на кроссоверы и внедорожники перешли. И они, никакого отношения к Турану не имеют. Просто тогда эта ветка умрёт, если не маслать эти бульдоги за миллионы.
Всем привет, кто то сравнивал наш Туран с Пежо 3008 11-14 г.в., хочу дизель e-HDI, смущает гидроавтомат Aisin, и малые размеры салона, зато это такой минивэн полукроссовер. У меня Touran Highline 2008 1.4 TSI DSG
Не будет там никакого Айсина, пусть он вас не смущает. Айсин идёт только на бензиновые версии ТНР, а на дизель ставится робот с одним сцеплением EGS6.
А, точно, так и есть, автомат на бензине, но там EP6 мотор хуже нашего 1.4TSIМне робот привычнее, автомат Aisin больно дорогой в обслуге, хотя переключения типа мягче. Просто КПД у этого гидроавтомата ужасный, расход в 12 литров по городу , учитывая, что через неделю опять бедные нефтяники решили цены на бенз поднять... Покупка таких авто бессмысленна, лучше взять сразу на 200 тыс. авто более высокого класса, и сэкономить их на бензине за 3-4 года легко. А на EP6 ещё клапана надо чистить и цепь каждые 50 тыс, а 50 тыс... не...
Тогда Туран надо посвежее взять).
Смотря какой, там есть VTi 120лс и THP 150.
Ерунду пишите, не зря его ставят многие бренды на свои модели, вместо собственных АКПП.
Не согласен, от мотора зависит и от стиля езды.
Например?
Где вычитали такое? От чего чистить цепь?
Поездил 3 месяца на Туране, чиркану пару слов...
А то C4P96 топит за C4 Picasso
Мне ОЧЕНЬ нравится )) Я сам 191 см 120 кг, прекрасно устраиваюсь за рулем, могу пить воду из бутылки при этом, не упираясь в потолок
Сам за собой при этом могу даже сесть нормально. При этом в багажник входит большая коляска, не снимая короб, и велосипед
По ходовым качествам. Напомню, до этого я ездил на C5X7 рестайл 2.2HDI (кто в теме - тот поймет) с сиденьями с ломающимися спинками как в BMW, на гидроподвеске. Конечно по плавности хода конкурент Ситроену это LX570 на схожей гидроподвеске, мне показались они похожими по ощущениям. Но Touran рулится интереснее и предсказуемее чтоли. В поворотах не валится, стоит как по рельсам. Кресла и вообще посадка для меня очень удобная, по сравнению с ситроеном никакого негатива нет ))
Для меня минусы Турана после 308 и С5 это во-первых, салон - убогие ручки дверей и органы управления. Даже на пежо 308 все приятнее. Во-вторых, жесткая подвеска. У меня официально проданный в РФ, без сажевого и на ППД - жестко ну пипец. Все гремит и скрипит от этого.
По делу, после этого Турана вижу самой адекватной заменой Туран свежее
А да. С запчастями и обслуживанием в моем городе тоже с VAG все гораздо проще, чем с Citroen. И машина не встретит утром, лежа на брюхе в луже LDS
- - - Добавлено - - -
Да, еще Tiguan рассматриваю.
Как у него с местом в багажнике и по салону по сравнению с Touran?
Особенно интересно послушать мнение C4P96,
Последний раз редактировалось Forger; 10.07.2019 в 08:45.
Я Тигуан не рассматриваю как вариант замены Турана. Лучше уже Кодиак.
Ваши права
