14поблагодарилиА зачем кнопка? Всё реализованно в мозгах =)
А зачем кнопка? Всё реализованно в мозгах =)
МАК, насколько я понял, пытается понять - не "зачем кнопка?", а почему её перестали ставить.Сообщение от AVIBE
MAK, в мануале было написано, что эта кнопка ставилась на 170 сильных TSI моторах. Их перестали вроде делать, в мозгах эту функцию можно активировать и доставить кнопку. Только нафик не нужно
Sergius, ставилась на всее машины с DSG и на 170-ти сильные моторы с мкпп. Хотя можно доставить может быть полезно в ряде случаев.
MAK, вот у меня в руке прайс на 2012 год.В разделе Безопасность в стандартной комплектации написано:Электронная система курсовой устойчивости(ESP),включая антиблокировочную тормозную систему(ABS),электронную блокировку переднего дифференциала(EDS),противобуксовочную систему(ASR).
У манагера я спросил:-Установлено ли у меня EDS?Ответил отрицательно,типа опция.Тут тоже как-то буксанул в колее на снегу.Никакого ассистента в пробуксовке я не заметил,ни притормаживания вращения колеса-ничего.Всё как на обычной машине без всего,буксует на раз-два.
Если оба колеса вращаются с одинаковой скоростью, система не работает.
Если вращается одно колесо, а другое "стоит" должна сработать блокировка.
По моему, EDS по умолчанию стоит у всех. Но... всяко бывает, я не менеджер.))
По эльзе, когда смотрел куда тыкать кнопку сброса индикатора давления в шинах натыкался на блоки АБС и с блокировкой и без. Хотя по комплектации вроде как идет в базе.
Verlioka, номер блока АБС в студию, тогда будет понятно. Либо Vin расшифровать.
Ну как мне было озвучено-опция.WVGZZZ1TZCW086536.
ant 787.Спасибо за ссылку.
ESP по умолчанию включает EDL. ESP (1AT Электронная система курсовой устойчивости (ESP)), как и у всех в РФ, у вас стоит...
описание работы ESP и его составляющих описаны в SSP 204 - http://wiki.vag.cc/images/5/5f/204_ESP.pdf
Последний раз редактировалось Storage; 28.01.2013 в 16:21.
Ваши права
