Расшифровка Кодов, Неисправностей, Ошибок.

Сообщение от V.Koch

...датчик перед турбой G235... ошибку на компе сейчас не помню какую...вот началась та же проблема... P0546

16930

4222

P0546

Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс

Может быть, проводку посмотреть?

sergey1977, http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...P3138.2F012600

[QUOTE=serg_w;371199]sergey1977, http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...P3138.2F012600[/QUO у меня вася диагност просит при регулировке клапана завести двигатель.вообщем все не так как написано на wiki/ross-tech

Wednesday,10,July,2013,15:41:20:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.10.1R
Версия данных: 20121216



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-018-BMN.clb
Номер блока управления: 03G 906 018 EH HW: 03G 906 018 EH
Компонент и/или версия: R4 2.0l PPD1.2 G 4355
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 21622 136 86647
VCID: 6FE62FA57EB5D36661B
2 Найдены неисправности:

012600 - Заслонки впускных каналов
P3138 - 006 - диапазон регулирования - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 39
Пробег: 125064 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 08:21:52

Стоп-кадр:
Об/мин: 1920 /min
Крутящий момент: 96.0 Nm
Скорость: 96.0 km/h
Возд. масса: 795.7 мг/ул
Возд. масса: 806.6 мг/ул
Лямбда: 1.6 %
Текст: Kein Messwert verfuegbar

012600 - Заслонки впускных каналов
P3138 - 006 - диапазон регулирования - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 40
Пробег: 125080 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 08:53:31

Стоп-кадр:
Об/мин: 1344 /min
Крутящий момент: 0.0 Nm
Скорость: 77.0 km/h
Возд. масса: 348.8 мг/ул
Возд. масса: 615.9 мг/ул
Лямбда: -25.8 %
Текст: Kein Messwert verfuegbar

sergey1977, на оси двигателя управляющего заслонками впускного коллектора есть датчик положения. Если по каким-либо причинам эти положения не достигнуты, то выскакивает ошибка. Нужно смотреть, что-то мешает.
Как-то так.

Сообщение от serg_w

sergey1977, на оси двигателя управляющего заслонками впускного коллектора есть датчик положения. Если по каким-либо причинам эти положения не достигнуты, то выскакивает ошибка. Нужно смотреть, что-то мешает.
Как-то так.

спасибо serg w.то есть думаешь вихревые заслонки не при чем?интересно этот двигатель можно снять и проверить?просто подать напряжение на закрытие открытие.тестом исполнителей пробовал-он закрывается и глушит двигатель.

sergey1977, мы немного не о том говорим. Ты имеешь ввиду ДЗ(дросельную заслонку, см. фото 1) и ее "Тест " при котором двигатель глохнет.
А вихревые заслонки впускного коллектора это другое. Они находятся перед самой "Головкой Блока Целиндров" на впускном коллекторе(см.фото 2).
Сорря! Фото других двигателей. Этот не нашел.
Так вот, у тебя не отрабатывает по крайним положениям привод. Соответственно датчик дает ошибку. Снимать придется весь впускной коллектор. Так ничего не сделаешь.

Сообщение от serg_w

sergey1977, мы немного не о том говорим. Ты имеешь ввиду ДЗ(дросельную заслонку, см. фото 1) и ее "Тест " при котором двигатель глохнет.
А вихревые заслонки впускного коллектора это другое. Они находятся перед самой "Головкой Блока Целиндров" на впускном коллекторе(см.фото 2).
Сорря! Фото других двигателей. Этот не нашел.
Так вот, у тебя не отрабатывает по крайним положениям привод. Соответственно датчик дает ошибку. Снимать придется весь впускной коллектор. Так ничего не сделаешь.

на моем двигателе вихревые заслонки приводятся в действие вакуумом.электродвигателей нет.закрыто -открыто.я снимал весь коллектор.все исправно.делал тест исполнителей заслонки открыв.и закрываются.осталось единственное проверить впускной на утечку воздуха.интересно есть ли какая то адаптация на дизелях впускной заслонки и вихревых?на бензинках точно есть

sergey1977, если датчиков "открыто-закрыто" нет, то возможно реагирует по давлению. Может датчик давления? Нужно смотреть в "Измерительных группах".

Сообщение от serg_w

sergey1977, если датчиков "открыто-закрыто" нет, то возможно реагирует по давлению. Может датчик давления? Нужно смотреть в "Измерительных группах".

датчиков нет.не подскажешь какой датчик именно глянуть?