91поблагодарилиdenis 083, а по подробнее, что за тема , что читать?
denis 083, а по подробнее, что за тема , что читать?
serg_w, вот ранее кидал http://www.touran-club.ru/f/remont/1...p44#post407817
и ниже
Добрый день форумчане всех с праздником! Посоветуйте пожалуйста как быть у меня touran 1.9 bls Сделал капремонт движка, и немогу запустить движок. Нету топлева в камере сгорания. На уме 2 причины, не качают насос форсунки либо не качает тандем насос. Как можно найти причину неисправности может кто сталкивался? В бк ошибок нет.
Михаил 1.9, После переборки двигателя, его очень сложно завести. Везде воздух. Нужно принудительно прокачивать ручным насосом. Снимается трубка с корпуса топливного фильтра и качаем пока не пойдет солярка. Вот какую именно снимать - я не помню. У меня такое было.
Михаил 1.9, сдерни короткий шланг перед тандемником, включи зажигание и топливный насос закачает соляру из бака. Когда из шланга потечет, значит там есть топливо. Останется его закачать в тандемник и до НФ.
Вот здесь лучше это сделать на "галстуке", ибо долго маслать придется.
А что за галстук, как на нем это сделать?Сообщение от serg_w
Михаил 1.9, на буксире свою машину потаскать.
Михаил 1.9, это на буксирном тросу. Протащить максимум километр, воздух прогонит и она сама заведется.
Это если на механике.
Увы кпп автомат DSG на буксире не могу! Тандем насос качает, когда затыкаю пальцем обратку потехоньку срывает палец от давления. Крутил долго стартер уде дымит, уже начал косится на форсунки. Говорят если хоть одна форсунка не пашет то машина незапустится это правда? Уже 3 дня мучаюсь незнаю куда лезть!
Еще когда кручу стартер на десятой секунде мигает индекатор давления масла красным цветом, я думаю после запуска все уйдет но неможет же эт а ошибка блокировать движок?
Ваши права
