Профилактика для дизеля

Сообщение от KUDIBOR

Провернуло вкладыши, надо шлифовать или менять коленвал. А кто-нибудь знает, есть ремкомплекты вкладышей, если вал шлифовать?

Проще будет найти б/у двигатель.

Проще-не значит лучше
ИМХО

Вибрация двигателя была. Периодически. И небольшая потеря тяги крайние две поездки... думал доеду до дома - не доехал 70км
Север мля, условия эксплуатации жесткие, набег ежедневный был от 120 до 600 км...

А б/у двигатель - не совсем проще, да и кот в мешке. Головка блока в норме, просто уже кольца и прочее проверить/поменять раз такая бяка случилась...

И кто знает, есть на форуме товарищи занимающиеся запчастями? Двигатель в разобранном состоянии (в смысле процесс идет)

Сообщение от KUDIBOR

Вибрация двигателя была.

Это уже последствие, а причина? Низкое давление масла? Шестигранный привод насоса провернуло?

Попала соляра в масло - это точно.

У вас в Литве с движками попроще... У нас в какой ценник это выльется - неизвестно...

Прошу прощение у автора темы за небольшой флуд. Могу в процессе ремонта фоток накидать, чтоб наглядно так сказать было)))

Сообщение от Juozas

Шестигранный привод насоса провернуло?

У него цепь.
KUDIBOR, сочувствую. По деталькам позже отвечу. Вот похожая на твою тема- http://www.touran-club.ru/f/remont/1...omat-kalenval/

Хорошо, спасибо!
Но я в тоске... ценники блио...

Сообщение от KUDIBOR

Попала соляра в масло - это точно.

Сочувствую! Сколько прошел двигатель без профилактики головки, как быстро рос уровень масла?

200 000 без профилактики. Уровень стоял как вкопанный. Пробило резинки форсунок, подсушило масло и вот результат. Коленвалу шатунам и масляному насосу трындец. то есть беды ничего не предвещало. Поршня и цилиндры целые. ВОВРЕМЯ НАДО ДЕЛАТЬ ПРОФИЛАКТИКУ!