66поблагодарили Serq, Начинай с прозвона косы с прозвоном на замыкание с датчиком темпир топлива и датчик темпиратуры ОЖ который находится ниже тандем насоса там такие тоненькие два провода к нему идут провода G 83. Принцип проверки прост отключаем его подключаем датчик темпир.топлива и смотрим колбасит или нет.
Последний раз редактировалось serg-70; 04.02.2015 в 01:38.
с датчиком G81 связан датчик G83Сообщение от SergeyLTD
Последний раз редактировалось serg-70; 04.02.2015 в 11:29.
Возможно. Надо посмотреть. Но уже завтра.
Забрал машину у автоэлектрика. Заключение: ЭБУ в рабочем состоянии, проводка в целостности, замыканий нет, масса отличная. Датчики исправны. Показал на телефоне пару этапов работы - снята акб, проводка видна хорошо. Ну значит работал. Продемонстрировал осциллограмму импульсов на все насосфорсунки - в общем вердикт: по его части все хорошо. Диагностику проводил со слов на практически диллерском шнурке - круче вагкома - он так сказал.
Сказал - езжай на ремонт/диагностику/замену НФ.
Я в шоке, думал найдется деффект электрики, даже еще не верю до конца в его вердикт.
Еслиб я был сейчас не на суточном дежурстве - то выпил бы водки - не знаю чему верить и за что теперь браться.
"Утро вечера мудринее"А если не знаешь за что браться значит не берись не за что!
Придёшь завтра с дежурства! поставишь датчик топлива на место. потом открутишь крышку возушного фильтра, отсондинишь и снимишь АКБ там немного ниже тандем насоса увидишь чёрный пластиковый разветвитель к нему с верхней части жгута проводов идут два тоненьких провода с фишкой там датчик ОЖ отсоединишь фишку от датчика. после поставишь на место АКБ и фильтр. заведёшь и покатаешься посмотришь будет расколбас или нет.
Последний раз редактировалось serg-70; 04.02.2015 в 21:11.
По мне АКБ можно и не снимать, он вроде не мешает. Фильтр воздушный с воздуховодом отведешь в сторону и датчик как на "ладони".
По замене форсунок я бы не горячился. Что то мне подсказывает, что диагност пытался тебя на форсунки развести - деньги взял за "воздух", ведь результата 0.
Завтра попробую с тем датчиком, хотя пока смутно понимаю к каким выводам это приведет, а деньги он взял небольшие - 1 к.р., да и долго не соглашался дизель проверять, я его еще уговаривал. У него стенд по бензиновым форсункам. Дизелями не занимается. Хотя в своем диагностическом компе нашел схему поэтапного тестирования проводки на мой туран 2.0 TDI 2005.
Ну зачев Вы так!? ведь это тоже денег стоит! (Показал на телефоне пару этапов работы - снята акб, проводка видна хорошо. Ну значит работал. Продемонстрировал осциллограмму импульсов на все насосфорсунки) Я вот допустим детей в зоопарк водил так там платишь деньги за вход! за фото с обезьянкой! Ну и за гадание по руке говорящим попугаем который сидит на сундуке у шарманщика! А также предсказания судьбы звездочётом с использованием разрисованного и обклеенного всякими блестяшками тетриса
serg-70,Утешил! Кому же верить?
Просто сделай так и всё потом поймёшь обязательно!
Ваши права
