Ремонт ГБЦ и топливной 1.9TDi (BLS)

Короче, никаких изменений. Моторист валит на дизелистов, дизелисты сначала валили на моториста, но после промера компрессии и т.п. настаивают на том, что т.к. вырезан сажевый фильтр "возможно неправильно" его удалили программно. Отправили к тем, кто занимается чип-тюнингом и программным удалением СФ. Там все просто пояснили - при включении зажигания загорается лампа контроля СФ? Нет! Значит он программно удален. Говорят, значит нам нечего делать. Вообщем, машину трясет на хх, чадит, в салоне вонь.

Сообщение от Sopoff

Вообщем, машину трясет на хх, чадит, в салоне вонь.

Объясню ещё раз! Тряска это неправильная работа НФ связанная или с неправильной работой самих НФ (причины разные гадать нет желания) включая механическую часть. Или неправильно прошитым блоком ЭБУ в последствие программного удаления разных сладостей ЕГР сажевик. заслонка, чип.
Вонь в салоне - это утечки выхлопных газов при установке коллекторов, приёмной трубы, а также тракта связанной с выпускной системой. трубок ЕГР и.т.п.
Во обоих случаях искать виновных дело не благодарное! Начните с малого! Устраните поступление отработанных газов в салон авто. А после займётесь устранением тряски.
Или отгоните авто на ремонт в Москву там и спецов побольше и цены по взрослей.
Чем быстрей у Вас закончатся средства на ремонт авто, тем быстрей вас устроит работа его отдельных узлов и механизмов в процессе эксплуатации. как то так!

В Пушкене есть канторка называется "Лаборатория скорости" по этому названию ты их найдёшь в тернете телефон и адрес . может они те подберут и зальют подходящую программу . и ещё когда тебе на московском 13 регультировали форсунки распечатки по каждой форсунке те давали с параметрами впрыска ?

Сообщение от Мишенька

В Пушкене есть канторка называется "Лаборатория скорости" по этому названию ты их найдёшь в тернете телефон и адрес . может они те подберут и зальют подходящую программу . и ещё когда тебе на московском 13 регультировали форсунки распечатки по каждой форсунке те давали с параметрами впрыска ?

Ничего не дали(((

Сообщение от Sopoff

Ничего не дали(((

Я почему спросил ? несколько лет назад тоже был озадачен проблемой правильной работы насос форсунок и обратился в "дизель сервис" на ул.Софийской дом 6 . Это бывшая территория авто парка ныне оптовая база "Александрия" процедура исполнения не быстрая так , как они считаются вродь , как дилерами производителя ! пока отправят запрос на изделие , пока получат ответ с параметрами оного , установка-снятие со стенда каждой форсунки и только после этого на каждую форсунку дают распечатку с её параметрами в разных режимах работы график , как это должно быть и , как это есть на самом деле . Стоимость процедуры за форсунку тысяча руб .

Сообщение от Мишенька

Я почему спросил ? несколько лет назад тоже был озадачен проблемой правильной работы насос форсунок и обратился в "дизель сервис" на ул.Софийской дом 6 . Это бывшая территория авто парка ныне оптовая база "Александрия" процедура исполнения не быстрая так , как они считаются вродь , как дилерами производителя ! пока отправят запрос на изделие , пока получат ответ с параметрами оного , установка-снятие со стенда каждой форсунки и только после этого на каждую форсунку дают распечатку с её параметрами в разных режимах работы график , как это должно быть и , как это есть на самом деле . Стоимость процедуры за форсунку тысяча руб .

Согласен с Вами, у меня друг грузовики свои по части топливной аппаратуры обслуживает в этом "Дизель Мастере", так вот ему давали там распечатку. Мне не дали.
Теперь о том, что сейчас: я все- таки решил идти до упора в своей проблеме и исключать все, что может иметь к этому отношение. Сняли КПП, маховик был с заметным осевым люфтом, да и диск сцепления был изношен. Поменял полностью комплект (маховик 2- массовый, корзина и диск) - вибрация осталась(((((( Заглушил по науке клапан егр: вставил заглушку на металлическую трубку, заглушил вакуумное управление. Чадить стала чуть по-меньше, ехать еще лучше. кстати, про ходовые качества: валит очень бодро, расход на холостом ходу показывает сейчас 0,8-0,9 л. Текущий - 8,3-8,5 л. (правда как то странно, после каждого выключения зажигания он сбрасывается и выставляется заново после определенного пробега - у всех так?)
У меня остается последняя надежда на то, что может стоит какая-нибудь кривая прошивка. Хотя знакомый чип-тюнер в телефонной беседе мне сказал, что это маловероятно.
Сейчас денег подкоплю - поеду в "Лабораторию скорости" - может там смогут помочь. Если нет - то я не знаю что с ней делать. видимо, придется ездить с этой вибрацией на хх и чадом.

Даже и не знаю, что сказать: поменял маховик, теперь при заводке какой то грохот идет. Ездил к чип тюнерам. Все настроили, сделали, отключили егр, по нормальному отключили сажу, и вихревые заслонки. Ну теперь едет бодро, еще лучше, но меня это не очень волнует. Вонять перестала вроде, в салоне точно не пахнет тепербь. А так- все тоже- тряска на хх, и расход все таки высокий- на хх- 0,9, такой не понимаю вообще. После выключения зажигания он обнуляется полностью, и с первые километров 20 пишет расход 15-16 литров (правда это только по пути на работу или с работы- а я что туда в пробках мтою, что обратно, и по расстоянию ну максимум 10-12 км), потом медленно падает. Но в городе ниже 11 не опускается, по каду проехал сегодня 40 км- 8,1.

Буду заканчивать эту историю: изыскания закончены. Могу сказать, что на 95% проблема решена.
После чип-тюнинга (а спец мне говорил, что ей надо пробежать километров 200-300 чтобы окончательно адаптироваться) тряска почти ушла. Иногда чуть по-тряхивает, но мало заметно и буквально пару раз тряхнет и потом все ровно работает. Расход в смешанном цикле установился в районе 7 - 7,5 ( в городе пишет по БК 8,5, по КАДу 6,5), едет ну очень бодро, прямо аж рвет из под себя. Заводится что холодная, что горячая очень хорошо.

Добрый день,а где делал чип?Сколько вышло,а то мне тоже надо глушить егр программно,заодно и чипануть может.

Сообщение от kirei

Добрый день,а где делал чип?Сколько вышло,а то мне тоже надо глушить егр программно,заодно и чипануть может.

Делал по знакомству, человека посоветовали проверенные люди. Он сам приехал, все сделал во дворе, на все про все ушло чуть более часа, потом вместе покатались, погоняли машину в разных режимах. После того, как все устроило, рассчитались. Могу дать его координаты в личку.