Cломалась DSG

Спасибо за информацию. Поздравляю с покупкой.

Спасибо.

Я покупаю машины в Германии , привожу их сюда и продаю . Тоураны очень нравятся )

Всем привет! вот стал обладателем турана 2.0 tdi 140hp 2007. Напрягала задержка после отпущенной педали тормоза, толчок и авто едет (будь-то в пред или назад). Съездил к знакомому диагносту в Авилон, сделали адаптацию коробки и все пришло в норму.

Когда снимаешь аккум сбрасывается адаптация коробки DSG6.
Поэтому периодически необходимо адаптировать коробку, чтобы выбрать естественный износ дисков сцепления.

Сообщение от serg_w

Когда снимаешь аккум сбрасывается адаптация коробки DSG6.
Поэтому периодически необходимо адаптировать коробку, чтобы выбрать естественный износ дисков сцепления.

Очень много манипуляций с машиной начинаются с фразы:отсоедините аккумулятор,но ни разу не встречается фраза,что после этого нужно адаптировать коробку.

Сообщение от Вячеслав

Очень много манипуляций с машиной начинаются с фразы:отсоедините аккумулятор,но ни разу не встречается фраза,что после этого нужно адаптировать коробку.

оффициалы они такие оффициалы))))))

У друга на Королле с однодисковом роботом,после примерно 30-ти тыс пробега,если отпускаешь тормоз и авто не сразу едет,то нужно провести инициализацию робота у дилера.Пробег у него 130 тыс,АКБ менял уже 2 раза.Блок памяти всё учитывает,ничего не меняется,связи АКБ и КПП там никакой нет.
На DSG(продвинутом роботе),если была необходимость 3 раза снять АКБ,по каким-либо причинам в течении недели,я что,должен 3 раза ехать к дилеру подводить?Или под словом адаптация,тут понимается подстраивание к условиям движения водителя?Тогда причём тут износ дисков?

В Эльзе эта необходимость была бы описана.

serg_w, раскрой тогда секреты,где вычитал?