Откуда в попе алмазы????Сообщение от Vad_Sim
Собираю всё на место или попробую подкинуть с рабочей машинки НФ (у которой с тягой все ОК).
506поблагодарили Откуда в попе алмазы????
Собираю всё на место или попробую подкинуть с рабочей машинки НФ (у которой с тягой все ОК).
Я считаю что нужно 100% побывать подмену форс теперь, и тогда будет ясно правду ли говорили при диагностике форс.
Добрый вечер .Возникла проблема и у меня.Менял масло в дсг 6 ,проехал после покупки турана 20 т .и решил сменить (так как хез когда оно менялось ),и так плавненько начались проблемы .Проблемы с переключением передач .То переключаются просто великолепно ,как и до замены масла ,а то на повышенных оборотах (доходит до 3.5 т).И если такое сначала происходило 1-2 в неделю (с 3 на 4 или с 4 на 5),то потом уже стало постоянно ,причем и с 1 на 2 ,со 2 на 3 и т.д).Пробег 150т .К тем ,кто менял масло ,мягко сказать доверия маловато ,это я уже понял потом ,хотя и СТО ,а не гараж .Ошибок по диагностике коробка в нормальном уже СТО не выявила .Но и ремонтировать они ее отказались ,так как присутствовала ошибка по АВС и датчику распредвала в двигателе (надо исправлять) .Я понимаю ,что между коробкой и ними есть связь ,но эти ошибки мне повылетали после короткого замыкания и когда ДСГ уже глючило больше месяца.Заезжал к тем кто менял масло ,развели руками ,мол 150 т .пробега потому и глюки .Но ведь их до замены масла не было и ДСГ работала как часы!Пока езжу на типтронике ,благо он не подводит .))Вот я и задумался ,может проблема уйдет после еще одного замены масла ,только уже у рекомендованного СТО?Или готовится к чему то страшному?)))
Какое масло заливалось?
Я бы начал с проверки уровня масла.
Здравствуйте всем!
Такая у меня проблема. По утрам, когда начинаю движение, вылетают передачи. Начинаю разгон, вылетает передача. Причем не важно какая. Бывает разгонюсь до 40 км/ч, еду на 4й передаче, вылетает... Приходится переводить на нейтралку, опять на дэшку, продолжать движение. И так буквально метров 500, потом всё норм, весь день катаюсь без проблем. Причем даже если постоит машина днем, часа 4, проблем нету. Проблемы эти только по утрам.
Короба DSG7
Мои предположения, что это происходит из за холода ( ночью темпер -15 -20) Сцепление замерзает и как раз метров 500 прогревается... Жду весну, чтобы стало тепло)
Может у кого то было подобное?
Сцеплению пох...
Смотри уровень и качество масла... оно скорее всего замерзает, а насос не может создать нужное давление...
Спасибо) Но его (уровень) не посмотришь, как я понимаю нужно сливать и заливать. то бишь менять
Ошибки смотрел?
Масло 2литра в коробке,1 в мехатроне.
Уровень масла проверяли (кто менял) .Доливали еще грамм 50 .Проблема естественно не ушла.Проверялось все на холодную.Такс ,а вот и назва масла - ATF DCG
Я бы так сказал. Масло под замену 100 %. И лучше сразу взять 10 л. и Два раза подряд поменять. Ибо то, что залили непонятное масло (могу ошибаться).
А насчет долили 50 гр. как бы так по мягче сказать .... бегите от этого сервиса подальше. Еще небось и денег взяли за доливку.
