Страница 229 из 258 ПерваяПервая ... 129179219227228229230231239 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,281 по 2,290 из 2578
Like Tree507поблагодарили

Тема: Cломалась DSG

  1. #2281
    Участник
    Регистрация
    19.07.2015
    Адрес
    Крым
    Сообщений
    494
    Автомобиль
    1.9 TDI 2005 Trendline 
    Подключил Васю, выдаю сюда что он показывает :
    1. Базовые сведения : https://clip2net.com/s/40xKINd
    2. Базовые сведения 2 : https://clip2net.com/s/40xKKW2
    3. 15 16 19 группы. Ездил утром, машина часа два постояла, завел, прогрел чуток, замерил. Коробка на паркинге все время была : https://clip2net.com/s/40xLg80
    4. 17 18 30 группы : https://clip2net.com/s/40xLxAl
    5. Группы 30 31 40 : https://clip2net.com/s/40xLN4J
    6. Допсведения о коробке (я так понимаю, версия прошивки или чего-то подобного) : https://clip2net.com/s/40xMgZ3
    7. Сводка : https://clip2net.com/s/40xMIom

    Я так понимаю, нужно во время езды замеры делать а не стоя на месте?


  2. #2282
    Участник
    Регистрация
    30.10.2012
    Адрес
    LV
    Сообщений
    135
    Автомобиль
    2.0 TDI 2015 Conceptline 
    измерения надо делать на ходу ручном режиме КПП, чтобы понять, что перемещения штоков нормальны в каждой из позиций выбранной передачи
    Фотограф поблагодарил за это сообщение.

  3. #2283
    Участник
    Регистрация
    19.07.2015
    Адрес
    Крым
    Сообщений
    494
    Автомобиль
    1.9 TDI 2005 Trendline 
    Тогда беру небольшой тайм-аут на пару часиков. Обожду когда сын со школы придет чтобы я был за рулем а он на ноутбуке записывал информацию. В 17 группе как я понимаю нужное...
    Starshinov поблагодарил за это сообщение.

  4. #2284
    Ветеран клуба
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,141
    Автомобиль
    Passat Variant B8 2.0 TDI 2018 Comfortline 
    Цитата Сообщение от zariini Посмотреть сообщение
    значит либо не правильно работает шток (вилка) сцепления либо уже износилось само сцепление
    Вы путаете вилки переключения передач, то есть механическое перемещение шестеренок для включения конкретной передачи со сцеплением. Многодисковые муфты сжимаются поршнем под давлением масла и оценить их работу возможно по передаваемому моменту

    - - - Добавлено - - -

    Фотограф, Попробуйте сделать адаптацию.
    Фотограф поблагодарил за это сообщение.
    Туран Biscay Blue 1.4 TSI DSG Highline 2008 был
    Skoda Superb combi 2.0 TDI 2013 был

  5. #2285
    Ветеран клуба
    Регистрация
    16.02.2011
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    1,796
    Автомобиль
    1.4 TSI 2011 Highline 
    Кароч, меня чот подза...ло...
    После капремонта езжу уже пятый раз и оставляю машину в сервисе...
    Ошибка одна и та же:

    Cломалась DSG-img_4728.jpg

    Постоянно обновляют ПО, и типа все норм....
    Заметил - нет тяги... вычислил - не включается компрессор... бл...ть, вчера забрал машину проверил компрессор включался... тяга была...(ошибок по 1,2 блоку небыло)
    сегодня проверяю - блин опять эта ошибка и тяги нет... проверяю - компрессор не включается...
    чо за хня...
    пс.. двигатель и коробку делали разные сервисы... и пинают друг на друга... ошибок по движку нет...все в норме... давление топлива, давление наддува, по тестированию Одисом все клапаны и заслонки проходят тестирование... и магнит компрессора тоже...
    Претензии к коробке - пинается при переключении вниз... и на скорости 57 км\ч - начинает дергатьтся - в хаотичном порядке включает 7-5-6 скорости...

  6. #2286
    Ветеран клуба
    Регистрация
    16.02.2011
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    1,796
    Автомобиль
    1.4 TSI 2011 Highline 
    Сегодня забрал с сервиса, заменили плату мехатрона...(по гарантии)
    Машину не узнать... все переключает мягко... но пока рано радоваться... проехал всего 150 км... будем посмотреть дальше...
    Buddy, ant 787, AnatolyS и 1 другие поблагодарили за это сообщение.

  7. #2287
    Участник
    Регистрация
    08.01.2015
    Адрес
    Севастополь
    Сообщений
    81
    Автомобиль
    2.0 TDI 2008 Comfortline 
    Всем привет! Ранее писал о пределе адаптации. Поменяли сцепление. Ошибок по коробке нет, но проблема с переключением осталась. В автомате переключает в пределах 3000-4000 т. Расход топлива в смешанном 12 л. ОД - грешат на турбину, заклинила геометрия,мол не хватает мощности, условий для нормальной работы коробки. Ошибок по надуву нет.
    Может ли убитая турбина влиять на переключения ?
    Езжу на ручке.

  8. #2288
    Ветеран клуба
    Регистрация
    16.02.2011
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    1,796
    Автомобиль
    1.4 TSI 2011 Highline 
    chust, да
    chust поблагодарил за это сообщение.

  9. #2289
    Участник
    Регистрация
    15.05.2018
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    33
    Автомобиль
    1.4 TSI 2012 Highline 
    Цитата Сообщение от Troyan Посмотреть сообщение
    Сегодня забрал с сервиса, заменили плату мехатрона...(по гарантии)
    Машину не узнать... все переключает мягко... но пока рано радоваться... проехал всего 150 км... будем посмотреть дальше...
    Гарантия от сервиса или ФВ? Как то много времени прошло с момента продажи..

  10. #2290
    Ветеран клуба
    Регистрация
    16.02.2011
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    1,796
    Автомобиль
    1.4 TSI 2011 Highline 
    Цитата Сообщение от Leol Посмотреть сообщение
    Гарантия от сервиса
    С сервиса.
    На коробку - 2 года или 30000 км, на двигло - год или 30000 (ессно на замененные запчасти и выполненные работы)
    AnatolyS поблагодарил за это сообщение.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •