yuraf, и сколько вы проехали на этой коробке без поломок??
506поблагодарили yuraf, и сколько вы проехали на этой коробке без поломок??
Ну...как-бЭ это моя профессия, их ремонтировать, ездят, и не ломаются,... такшта, это я к тому что мне известны все...проблемы и закосы этой коробки , и не только этойСообщение от Игорь1
Но описанный случай как раз про мой личный автомобиль, собственно и на форуме я исключительно в роли владельца турана..
Этот автомобиль куплен был в мае с пробегом 115тыс, собственно и с изменённым софтом ездит с мая, и очень даже интенсивно... так-же, тогда были сброшены и температурные счётчики, время считает только счётчик до 100 градусов, остальные 0...причина, практически отсутствие режимов управляемой пробуксовки сцеплений, разве только что троганье с места..
Но посудите сами...видео, я выкладывал выше, как раз тот самый режим штатного пробуксовывания 2 передачи в пробке где очень даже легко и весело работает первая без каких либо попыток переключений
Мы тут все как -бэ только рады, если это так)). Можно смело брать новый туран с дизелем 1.6 и дсг 7)))
То есть вам можно прислать свою прошивку, а вы её модифицируете, а потом к примеру я Одисом её заливаю в коробас?
Пс. Вопрос цены пока не затрагиваю
можно..тонкости в личку
Одис тут не помошник
Просто в "спорт" перевести, не? Как раз все точки переключения улетят за 2000. Я В "ручном" на первой пробовал, ну не по мне, нет плавности. Но у меня ДСГ-6я была.
на 3500 улетают,многовато не то слово, тогда уж лучше на ручке, куда комфортней...
а если изначально ездить на ручке, получается сцепление тоже бы не ломалось??
Чисто теоретически
Кто-ж на ней постоянно будет ездить?, а комфорт от АКПП? вопрос в том что всё должно работать штатно,
Друзья,
подскажите пожалуйста, поделитесь опытом где в СПБ поменять сцепление на DQ200 ?
