замена ремня ГРМ

Сообщение от Triangle

Сижу ломаю голову, брать ли оригинальный комплект ремня и помпу HEPU или взять ремень Contitech, или вообще комплектом Contitech... аааа....

Я покупал ремень, ролики и помпу всё отдельно
для BKD примерно так

Ремень ГРМ GATES 5607XS
Натяжной ролик ремня ГРМ SNR GT357.52
Ролик ремня INA 532034910
опорный ролик ДВС для а/м VOLKSWAGEN INA 532052710
Помпа HEPU P551
Гайка 038109454A
Гайка N01508315
Шпилька 03G109459
Шпилька N10444702
Болт WHT000918
Ролик приводного ремня GATES T38438

Но когда в коробке с натяжным роликом 531 0628 30 оказался непонятный китайский ноунейм, отказался,перезаказал SNR GT357.52

Не стал покупать комплект, во всём, что купил уверен

удачи в победе над муками выбора !

Сообщение от mikola.w

Ремень ГРМ GATES 5607XS

Отстой!

Две застежки и одна крутилка! На AEX мне кстати порвало ремень звездочкой коленвала , хрен пропалишь.
А так вобщем то да к Конти у меня тоже вроде ни разу претензий не было. Помпа вот какая стоит сейчас у меня, это вопрос.

Сообщение от serg-70

Отстой!

Пробег после замены 45, снятый оригинал в 83 был уже в лохмотьях, конти не отстой ? Покажите статистику рванины.

Сообщение от mikola.w

Покажите статистику рванины.

Разве я говорил о каких-то лахмотьях разрывах или статистике ? Я высказал своё субъективное мнение ИМЕЮ ПРАВО! Если вы купили то что вам нравится, и вы считаете что это не отстой я уважаю и поддерживаю ваше мнение пусть оно будет и ошибочным.

Сообщение от serg-70

Разве я говорил о каких-то лахмотьях разрывах или статистике ? Я высказал своё субъективное мнение ИМЕЮ ПРАВО! Если вы купили то что вам нравится, и вы считаете что это не отстой я уважаю и поддерживаю ваше мнение пусть оно будет и ошибочным.

Я не так часто меняю ремни, не исключаю, что 80 % форумчан сталкивались с советами бывалых или просто отдавались на откуп сервисменам. У меня второй случай. Любой ремень пройдет свои 60 если его ставили правильными руками и изредка смотрели под крышку.

Сообщение от mikola.w

Любой ремень пройдет свои 60

Вот вы сами подумайте почему один ремень стоит 1тыс. другой 2. ну допустим в каждом 45% цена бренда. просто один будет 120 тыс. ходит и не усядет или не растянется при разных температурных нагрузках и условиях эксплуатации, а также не будет после 30 тыс. издавать шум шелест.
Сейчас смотрю в сторону ремней Goodyear. они дают очень много обещаний по шуму и.т.п. характеристикам но цена у них космическая!

Сообщение от serg-70

Вот вы сами подумайте почему один ремень стоит 1тыс. другой 2. ну допустим в каждом 45% цена бренда. просто один буде 120 тыс. ходит

Dayco/Conti/Gates те же яйца только в профиль



Ваг не делает ремней, все те же наши старые знакомые. В итоге просто все выбирают по кошельку и рекламе, пусть даже сарафанной.

Сообщение от mikola.w

Dayco/Conti/Gates те же яйца только в профиль

Я себе 1 раз ставил Gates, после оригинала. Так по сравнению с оригинальным, он был тоньше и меня смущало что когда я смотрю на него, сквозь ремень отчётливо видны зубья шкива распредвала. Постоянно посещали мысли что не выдержит. Через 70 тыс. снял его и на душе стало спокойно.

Да что тут обсуждать! правильно указал mikola.w, о трёх именитыж брендах Dayco/Conti/Gates которые в разный период времени являлись поставщиками первой комплекции ремней ГРМ на двиг. фольца. по первому бренду ещё и шумиха была когда в период 2002-2003г. на бензинках эти ремни рвались тогда фольц перешёл гётц. и как правило для бензинки. На диз. лепили конти.
А по сути если двиг. исправен и грм установлен нормально то каждый их этих ремней должен отходить свои 90тыс. А там кто его знает!