Тема: Глупые вопросы про Туран

Мигает лампочка на приборке, не "шарят" фары при включении, и вот такая ошибка:

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Компонент: AFS-Steuergeraet 0001
Ревизия: H02 Заводской номер:
Кодировка: 3293188
Мастерская #: WSC 01324 785 00200


Подсистема 1 - Part No: 1K0 941 329 Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0002
Кодировка: 00000050

Подсистема 2 - Part No: 1K0 941 329 Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0002
Кодировка: 00000050

1 неисправность:
00496 - Передние датчики дорожного просвета
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Биты состояния: 11101010
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 3
Индекс забывания: 151
Пробег: 155324 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 05:58:46

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.50 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1


-------------------------------------------------------------------------------


совпало с заменой лампачки. Где эти датчики и что там можно сломать?

Zonych, вам сюда https://www.touran-club.ru/f/remont/...ravnostei/p171

Как разъём снять с датчика дорожного просвета? Куда там надовить, чтоб не ломать?

как и на всех таких разъёмах очисть от грязи, если есть чем, продуй и качни лучше пальцем, но можно и отверткой защёлочку вдоль разъёма в направлении от соединения с датчиком. Защёлка в виде буквы "Г", тебе доступна короткая часть, соответственно пока ты её (короткую часть) пытаешься сдвинуть, длинная должна приподняться от разъёма и освободиться от пупыря на ответной части

спасибо, справился. Просто грязью залепило и засохло. Видать по по-этому защёлка по началу не двигалась.

Датчик, кстати выглядит сносно. Внутри разъёма - чисто. Только двигается туговато.

Сообщение от Toffee brown

в гаражах работают лучшие спецы

После которых реанимация проходит на лучших автосервисах

yuraf, гаражи это собирательное название, включающее как классические гаражи в ГСК, так и неофициальные сервисы по маркам. Такой сосед всегда менял клиентам все ответственные болты и гайки, но соседи-конкуренты смотрели на него с удивлением, мол и так же сойдет, да и стоимость для клиента растет. Только личное знакомство, даже если человек сразу скажет, что он за это не возьмется (не умеет, не гарантирует, не готов к такому обьему работ за такое вознаграждение) я буду его за это уважать и считать трезвомыслящим специалистом.

Сообщение от Toffee brown

мол и так же сойдет, да и стоимость для клиента растет.

Тут тоже рыночная экономика, в смысле всё регулирует рынок...сначала "так сойдёт"-не сошло, обратка, попадалово на деньги и время (что тоже деньги), и ...процесс регулирования рынка наступил-в следующий раз и заменят всё, и специнструмент приобретут, и запчасти поймут какие и где брать, чтоб клиент был доволен, и новых приводил...
и будет это уже не "гараж"

Блажен, кто верует в регулирование рынком!