Наливай!Сообщение от Verlioka
Tihonja, мыслишь точно как и я, иди обниму.
5309поблагодарили Наливай!Tihonja, мыслишь точно как и я, иди обниму.
Но ведь до 2007 включительно года ВАГовцам (или ВАГинальщикам) удалось их объединить в управлении! Потом что-то пошло не так... И не туда...
Про Вагинальщиков не в курсе, как у них...
Ваговцами было изменено на 1Т3. Догреватель это для быстрого прогрева мотора, Вебасто для вентиляции и отопления, там 2 режима. А кондиционер для охлаждения, ну и для осушения воздуха.
Значит вот какое дело, докладываю.
Температура на улице -4,5*. То есть априори ДОГРЕВАТЕЛЬ должен включиться.
Регулятор температуры выкручиваю в положение LO, ДОГРЕВАТЕЛЬ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ. При этом обороты вентилятора сумашедшие, пришлось снижать обороты. Двигатель проработал около 4 минут.
Регулятор температуры на 19*
ДОГРЕВАТЕЛЬ запустился и через пару минут обороты вентилятора поднялись на третью шкалу
Я описываю как происходит на нашей машине, не знаю как это у других. Возможно изменены настройки, сразу после покупки в "мозгах" ставили нужные галочки
зы. доклад окончил
У меня на дисплее, слева от кнопки АС, есть кнопка автономного отопителя. Никаких галочек, я не ставил. В остальном, всё также. Не знал, что если на Lo повернуть кругляк, то догреватель не включится. Но и тепла, без его включения не будет. А крутани с Lo на 19, то сразу заработает. Опять же~не получится управлять догревателем, как хочется водителю.
Я так понимаю, сумасшедшие обороты, это видимо в мозгах уже запрограммировано. Включил Lo, значит хочешь резко охладить салон(летом).
Имеется электро привод багажника но открыть с ноги не получается , надо мне эту функцию где то активировать или установить дополнительный датчик или ещё что?
Micha177, а с боку ногой шоркал?
Проверяете, есть ли в расшифровке комплектации Вашей машины код 5I6 и если нет,то
и
Обычно пинают
Micha177, ВИН в студию. Гляну комплектацию.
Ваши права
