Тема: Глупые вопросы про Туран

Сообщение от teetotal

Добрый день, у меня фары вариант1, и на одной фаре после дтп у меня все крепления были сломаны. Есть дешевый вариант2. Можно ли взять корпус от варианта2 и поставить в него всё из вариант1?

Вариант1
Вложение 72744

Вариант2
Вложение 72743

Вопрос остался актуальным, т.к. рек комплекты есть только оригинальные, и для одной фары около 100 баксов выходит.

Дорогие Турановоды! Кто из Ростова-на-Дону, подскажите толкового моториста пожалуйста! Нужна консультация с возможным последующем ремонтом ГБЦ. Желательно не очень жадного. Писать можно на Email: rostovdtp@mail.ru
Всем не равнодушным большое спасибо!!!

Подскажите пожалуйста ,удалил сажевый фильтр (пришло время),
масло залито Кастрол 5W-30 синтетика с допуском для сажевого фильтра ,
сейчас менять масло ,вот и возник вопрос ,оставаться на прежнем масле
или есть смысл его сменить на другое (не знаю какое) ДСГ ТДИ 2.0 bmm 2007
Спасибо

Заливайте любое с допуском 505.01

Сообщение от SergeyLTD

Заливайте любое с допуском 505.01

Спасибо!Ну а все остальное оставлять прежним ?
Имею ввиду вязкость 5 W 30
Выбивает просто в поисковике 5W 40 ,
когда прописываешь 505.01

Не принципиально. Это как уж Вам нравится. Мне больше нравится 5w-40. Но если бы нашел в продаже дешевле 5w-30 то залил бы его.

Сообщение от SergeyLTD

Не принципиально. Это как уж Вам нравится. Мне больше нравится 5w-40. Но если бы нашел в продаже дешевле 5w-30 то залил бы его.

Так там разница не шибко великая .Я лью дорогое ,бо есть проблемы в двигателе ,
микрозадиры .У кастрола в 30 нумерация 504.00,с сажевым я так понимаю ,
а у кастрола в 40 как Вы и указывали нумерация 505.01
Я просто беру в Польше масло в40 стоит 195 злот ,а в30 стоит 225 злот
за 5 литров ,разница в 20 рублей на беларуские ,что не критично .
Тем болей ,что езжу я мало и меняю масло раз в год
А вот как все таки для двигателя подобная перемена ?
Ваш ответ заставил меня призадуматся))))

Я на 5w40 отъездил 14 лет, но на корейце. 40, потому что и на предыдущем французе тоже лил 40. Так и пошло. Что уж случится на Ваге, если лить 40? Просто едва погуще на горячую.
У нас 40 стоит дороже 30, в отличии от Польши.

Обе машины на 5w40.
Разве что Туран на допуске 505.01

При снятии генератора, двигая патрубкок интеркуллера обломал оранжевую пластиковую трубку масляного щупа. Купил новую, а как её установить не знаю. Как одеть на металлическую трубку?: прогреть, смазать, впресовать? Как??