А теперь попробуйте не выключая скорости покатиться, и вы удивитесь, что расход будет показывать "о"Сообщение от ЕвгенийVW
5309поблагодарили А теперь попробуйте не выключая скорости покатиться, и вы удивитесь, что расход будет показывать "о"
Такое замечал при движении с горы на круизе. Но там явно торможение двигателем шло.
Так и должно быть
[QUOTE=Buddy;406248]Заранее извиняюсь за небольшую прелюдию перед глупым вопросом. Забодался выяснять причину неприятного звука в районе ремня генератора.
Buddy привет. месяц назад менял помпу (идет в комплекте с эл.магнитной муфтой). Причина не в помпе оказалось а в самой муфте, в результате износа подшипника два шкива трутся друг о друга и идет легкий шум типа износа подшипника, скрежета и т.п. Менял сам в гараже. Помудохаться конечно пришлось. Оригинал из Германии заказывал в Минске (12000 руб по России). Чтобы убедиться в этом на рабочем двигле кратковременно отожми натяжной ролик верхний (нижний отожми и зафиксируй сразу перед заводкой). Просто необходимо ослабить ремень чтобы он остановился. Звук должен пропасть, Старую помпу снял но пока не разбирал (нет времени), она в хор. состоянии, а вот шкив эл. магнитной муфты имеет люфт, пока не разбирал нет времени, но я думаю ее можно отремонтировать (заменить подшипник), если нужна доп. информация пиши.
Всем доброго времени суток! У меня вопрос такого характера: где можно узнать точные данные по двигателю AVQ, 1.9 TDI ( объем, л\с)? Дело в том, что по ПТС у меня стоит 101 л\с, а набираю в интернете, 100 лошадок. Я к чему, зачем мне переплачивать налоговую ставку. Далее, по документам масло заливается 4,2 л. А оказалось 3,8 ...., что за зверь у меня под капотом??? Сервисной книги нет, старый хозяин утерял ее, возможно. Да, смотрел по биркам, они еще немецкие, написано, что двигатель AVQ. Возможно ли в ГАИ доказать, что лошадь одна умерла под капотом?
Уже спрашивал тут
Универсальный VW Bluetooth Pairing Adapter 7L0051435PA
да... спасибо еще раз
Всем доброго времени суток! Начался какой-то свист справа в двигателе, к официалам, конечно поеду, но может уже кто сталкивался, что это?
ALEX_, может быть либо натяжной ролик ремня генератора либо обгонная муфта генератора.
Всем доброго времени! Что то у меня не получается в програмировании вебасты ,вернее таймеров . Сделать так Чтобы активировать только один таймер . Получается надо выставлять все три на одно время?
Иначе получается если у меня стоят таймеры без выбора дня недели на 08-00 , 15-00 ,19-00 ,и я активировал первый из них , то потом котел буде запускаться в 15 и 19 . Да?
И еще . Если я выбираю день недели . Где в машине календарь?
Ваши права
