Глупые вопросы про Туран

Juozas, спасибо. Понял что за петрушка получается. Про размерность разную сам писал и не сообразил что 0,7л/ч БК переводит в л/км при начале движения

Вышел из строя вакуум на турбине 1,9 TDI AVQ.Не могу понять,как он снимается с турбины? Не вижу болтиков на этой "шляпе".

Сообщение от стеф

как он снимается с турбины? Не вижу болтиков на этой "шляпе"

Вот здесь не ваша турбина, но актуатор так же крепится:


Где находится т.н. масляный перепускной клапан на моторах BLS и им подобных с фильтром-вставкой?

Замена актуатора (вакуума) на турбине 1,9TDI AVQ меняется без снятия турбины? Дайте,если есть, ссылку на тему по этой турбине.

стеф, Это не турбина.

"Клизма"(актюатор) находится под турбиной, т.е. внизу. Чтобы заменить турбину снимать не нужно. Он расположен рядом с внутренней гранатой правого ШРУСа.

Сообщение от morok

Это не турбина.

Что за деталь указана красными стрелками?

Это дроссельная заслонка или клапан ЕГР.

Или клапан ЕГР)))

Повторю свой вопрос. Где находится перепускной масляный клапан???

Народ скажите почему так происходит: https://www.drive2.ru/l/8117645/? У меня такая же басня, думал что аккумулятор пора выкидывать, а вышло все по другому?