Хорошо! Хочешь совета? Получай!
Отсоединяй патрубки от куллера. Можешь вместо него использовать армированную резиновую трубу ф70(проверь ф аллюмишек на патрубках). Хомутами стяни трубу на патрубках. Теперь ты без интеркуллера. Сделай пробный заезд. Если есть изменения, то бери лобзик и пили куллер. Если нет, то смотри, что делалось до этого.
А сняв хомут с выхода турбы, ты избавляешься от катализатора и глушака.
100% выхлоп получается.