Тема: Штатный вебасто (догреватель) устройство, принцип работы.

А вот вебасто включается дистанционно? Т.е. из квартиры можно? И за сколько он прогревает машину? Заливать в него бензин? На сколько хватает? И в связи с этим - так ли уж нужен зимний пакет? Т.к. хочу дизель и в средствах все же ограничен - пытаюсь отсекать лишнее.

Добавлено модератором
Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...kak-sdelat-iz/.
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь. т.е в этой теме
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
************************************************** ***********************************
Программа самообучения 415 Дополнительные отопители — часть 1 Коммерческие автомобили Volkswagen
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19246.pdf
************************************************** ***********************************

Сообщение от vita1y

У нас в Томске -40 бывает частенько, от Webasto салон не нагреешь.

Да ладно... всё греется, только дольше конечно, но и есть большая вероятность посадить аккумулятор.

Сообщение от барс027

Никогда не пользовался котлом в режиме догрева, мотор всегда самостоятельно и себя прогревает, и в салоне "ташкент". Но у меня машины "не правильные", японские.

Саня, привет! У нас с тобой наоборот ПРАВильные машины А я вот периодически пользуюсь догревом... Сейчас у нас за бортом -33-35 с ветром, включаю вторую печку и на ХХ мотор охлаждается. Если с одной печкой (когда езжу один) то все нормально, температуру держит хорошо!

Сообщение от Ravil

Добрый день. У меня вот такая ситуация. Поставил вместо догревателя подогреватель. Показалось, что если на морозе подогреватель не включать, при запуске двигатель схватывает быстрее. Если предварительно "отопить", то маслать приходится по-долгу, раз 3-5. Возможно ли что блок управления, видя высокую температуру ОЖ на датчике, не прогревает в полной мере свечи накала? Может быть, что есть такой параметр, который отвечает за запуск подогретого двигателя? При установке отопителя в адаптации не менял ничего (машина до 2006 г.)

Да, действительно есть такая проблема, как написал Ravil. Два дня интернет ковыряю, но решение пока не найдено...

вопрос таков: перед холодным запуском включаю подогреватель и пока он работает машина не заводится, стартер крутит хорошо, акб новый, подогреватель выключаю заводится. так должно быть или что то не то?

Сообщение от Isya

так должно быть или что то не то?

Что-то не то...

Сообщение от y_sinkel

Да, действительно есть такая проблема, как написал Ravil. Два дня интернет ковыряю, но решение пока не найдено...

В настоящий момент поступаю следующим образом: установил таймер 1533, прогревается ОЖ подогревателем в течение 30 мин, затем выжидаю минут 5-15, температура ОЖ усредняется и падает на датчике, далее легкий пуск. Двигатель конечно не "пылает", но в любом случае теплее, чем окружающие -20..-30 гр. и масло жиденькое, и работает мягко.

Сообщение от Isya

вопрос таков: перед холодным запуском включаю подогреватель и пока он работает машина не заводится, стартер крутит хорошо, акб новый, подогреватель выключаю заводится.

Так может быть проблема та же, что описана сообщением выше?

Сообщение от Ravil

Поставил вместо догревателя подогреватель. Показалось, что если на морозе подогреватель не включать, при запуске двигатель схватывает быстрее. Если предварительно "отопить", то маслать приходится по-долгу, раз 3-5.

Какой подогреватель ? Их с десяток бывает по названию. Если штатный, и задействована Кан-шина, то никаких проблем с мотором быть не должно.
Возможно банальное стечение обстоятельств, дело не в котле, а в моторе:
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...na-goryachuyu/
http://www.touran-club.ru/f/remont/1...hem-dvigatele/
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...u-dizel-1-9-a/

Сообщение от барс027

Если штатный, и задействована Кан-шина,

Штатный, и по кан-шине. С запуском на горячем, т.е. на поработавшем нагретом моторе, проблем нет. Трудность только при запуске холодного мотора при работе или сразу после завершения работы подогревателя, когда температура на приборке выше 50 гр. Понимает ли блок управления, что установлен автономный отопитель вместо догревателя, если не менять ничего Can-адаптером - вот что только я не знаю.

Так может быть проблема та же, что описана сообщением выше?[/QUOTE]

ну да похоже, но у меня я так понимаю подогреватель штатный

Затрудненный либо вообще не возможный пуск двигателя после прогрева штатным доп. подогревателем у меня только по причине не включением свечей накала ЭБУ двигателя, когда ОЖ выше 10 градусов. Сегодня звонил диллеру VW и он предположил что возможно когда автомобиль сходит с конвеера с установленным предпусковым котлом, в ЭБУ двигателя закачивают нужную прошивку, либо определенные настройки, что бы он понимал, что при первом старте, ОЖ нагрета не самим двигателем а вебастой, тогда и свечи включаются и пуск легкий, но это только предположение...

Сообщение от y_sinkel

что при первом старте, ОЖ нагрета не самим двигателем а вебастой, тогда и свечи включаются и пуск легкий, но это только предположение...

Какая то лажа, не кажется?