54поблагодарили 
Рус-лан, это скорее были проблемы предыдущего нечестного владельца, который об этом знал, но не сказал. Естественно ты не рад, но это не говорит о том, что на Туране плохой и неликвидный дизель. И по 300 есть пробеги и ничего. Просто не повезло при покупке.
Не я при покупки я уже знал проблемы с печкой, думал мелочь как обычно, мне не нравится что напичкали электроники как на четырки, привык к атмосферным дизилям. Так то машина интересная, приёмистая, экономичная только одна беда печка, всё остальное в норме.
Сообщение от Рус-лан
Рус-лан, вспомнил анекдот: Продаю Мерседес - S500, месяц от роду, не бит не крашен, пробег 100 км. Причина продажи - пепельница полная.
Не сдавайтесь, печку почините однозначно!
поддерживаю!
самому досталось много нехорошего с машиной - предыдущий владелец постарался,но ничего,все делается.Ведь как к машине относишься ты,так и она к тебе
Там может заслонка подклинивать еще-если я понял суть проблемы.
Да, возможно. Я работал на А6. Была такая проблема. Т.е. заслонка не давала доступа горячего воздуха, а мотор прогрет до 90. Она же вроде с электроприводом там.
Заслонку слышно,когда она открывается и видно,как флажок ходит,только видно это со стороны педалей и кожух надо отгибать.а так,ей мало что будет
Заслонок там несколько и все с электроприводом.Может открыватЬся частично.Начать стоит с той что открывает гарячий и попробовать или до конца открывается.Потом если не получится таким образом искать другие причины,может завоздушена система.
С салонного фильтра.
ant 787, при забитом салонном дуть слабо будет, но теплом. А тут самого тепла нет.
Ваши права
Ответить с цитированием