79поблагодарили
Заменил ремкомплекты на НФ и это было не зря!
Результаты о выполненной работе:
Профилактика ни когда не повредит!!!!!
Перед заменой ремкомплекта промыл НФ винсоном,перед промывкой соляра была светло-желтой,стала в 4 раза темнее(движок заработал очень мягко,ровно,равномерно)
Сажи много было на распылителях,все очистил
Машина стала лучше запускаться
Показания по 13 группе очень близко к "0" 3-4й-й цилиндар, 1-й,2-й цилиндры где-то 0.24-0.40(поезжу 500-1000км. проверю,если че сделаю перегулировку теплового зазора НФ)(23 группа в "-" 20-35 при температуре ОЖ 80градусов
Выхлоп стал не вонючий(как раньше было,можно было задохнуться,глаза слезились)
Машина стала приеместей (подхват турбины ощущается 2200-2500 по тахометру) (ну конечно это не спор кар,но разница чувствуется)
Расход чуть меньше стал как на ХХ так и в движении (0.5-0.6,было 0.6-0.8 л/ч)
Думаю еще стартер заменить т.к. я уже на него втулки точил,уже следующего ремонта он не выдержит (на то время ремонтные не подходили,2-3 года назад) ....))))))
По поводу тамдемника Все в пределах нормы,работает как надо.Спасибо выше изложенному (читал на форумах,там да же похуже показания чем у меня и все работает без проблем. Поэтому я его откидываю)
Сообщение от sllava 
