СЛУЧАЙ С ЗАМЕНОЙ МАСЛА , оказалось - перескок цепи

Этот инерционный выключатель работает при ударе. Стартер будет крутить

Сообщение от wimial

Этот инерционный выключатель работает при ударе.

А вдруг он глюканул?

Сообщение от Stiv

А вдруг он глюканул?

Стартер?
Да и нет его у нас. На дизели они тоже ставятся, у меня нет. Значит и на бензинках нет. Немцы везде бы натыкали.

Stiv, Благодаря тебе натолкнуло, что стартер глюканул. Втягивающее имеет 2 обмотки: втягивающую и удерживающую. Если удерживающая не работает бендикс будет отпрыгивать. Вот и 2 сек. завода. Видать подросло. Хотя верится с трудом там всё неубиваемое.
Ну или провод на втягивающее или реле хреновничает.

СЛУЧАЙ С ЗАМЕНОЙ МАСЛА
В Фирменном сервизе перелили масла 1.5 литра в Т,СИ Ай 1.4...уроды ...блин...еду ...слышу звук у мотора кокой то бубнящий...заехал на бензоколонку ..проверил - точно..слили 1.5 литра...позвонил...сказали-не может быть !Вывод - надо все контролировать !!!

Сообщение от Albertsem

перелили масла 1.5 литра

Нехило... на кипре оказывается тоже жопорукие мастера есть.

Больше чем в России !

Когда будет ХЕПИ-ЭНД ??? Что говорит диагностика ? ( Сентиментальный я стал , чужая проблема волнует , как своя )

Спасибо за участие. Был снят поддон, насос, проверен привод насоса. Насос проверяли дрелью, давление дает, выкручен масляный датчик, давление есть, но слабое(на мой взгляд). Снова заменено масло, автомобиль не запускается, стартер начал крутить теперь нормально( не по 2 секунды). Самое обидное, что в моей деревне компьютерного диагноста не найти. Есть желающие приехать в Карелию мне помочь и заодно на рыбалке отдохнуть? ( крик души, не реклама).
По поводу жопоруких мастеров- их везде с избытком, а маскируются, суки, под нормальных.

Читал (писали про Пассат) что часто "накрывается" привод масляного насоса(шестигранник).

Максус же писал, что привод проверили. И всё таки хочется услышать благополучное решение проблемы