Какую зимнюю резину будем ставить?

Сообщение от MAK

Не скажите. Перешел с Хаки С(шип) на Хаку Р2(не шип) -- по шуму небо и земля. Сейчас ежу, слушаю как соседние машины цокают шипами.

Дык и я про липучку толкую, про шиповку и мысли не было..

Сообщение от MAK

Перешел с Хаки С(шип) на Хаку Р2(не шип) -- по шуму небо и земля.

Ну теперь и я отмечусь! Перешёл с KUMHO KW22 на Хакку С, шума на асфальте меньше (проехал сегодня 430 км по трассе), ямы глотает лучше из-за полного профиля. Жду снега.

ВНИМАНИЕ ВСЕМ!!! Сегодня предложили шины по низким ценам в Санкт-Петербурге, фирма Шина-Макс.He (Shina-Max.Ru). Так во, это фирма занимается кидаловом на деньги. Их сайт: http://shina-max.ru/, а это отзывы о ней: http://www.huzhe.net/complaints/shina-maxru-c70057.html. Пытался связаться с фирмой по телефону или по электронной почте - не выходят на связь. Пробил по базе ФНС, там такая путаница, что не разберешься!!! Максимальный перепост!!!

Не ведитесь на низкие цены, и будет вам спокойно.
ЗЫ. Достаточно было в одной теме отметиться. Ща горчичник получишь.

MAK, они этими горчишниками одолели уже!

Русская стирается в разы быстрее,жестче или тверже,при балансировке столько груза на русскую идет(качество не на высоте)ну и самое главное пробовал я ехать на финской и русской-небо и земля

Я ездить не пробовал, но просто если логически подумать, Российская от Финской отличается только месторасположением завода по производству той резины. Я так понимаю что технология производства и сырьё всё то же от Финнов, просто в России на кнопки жмёт Василий, а в Финляндии Пекка

Или я не прав ?

botchit, всё вроде бы так, но практика говорит о другом. Финская резина выхаживает больший пробег, в зимней резине шипы держаться крепче. Я на летней i3 отъездил 110 тысяч и на шиномонтаже дядечка в деревню на "копейку" забрал, на зимней "Хаккапелитта 10" 7 сезонов откатал и продал, из 4 колес всего 2!!! шипа улетели. А вот из новой "Хаккапелитты 4" за 4 года 7 штук пропали. Сейчас езжу на финской "Хаккапелите 5", за 2 сезона 1 шип выскочил и износ покрышки минимальный, на индикаторе "8" ещё не стерлась при пробеге 25 тысяч км. Лично я шины финской компании Нокиа не променяю ни на какие другие!!!

Сообщение от Кондрачук

botchit, всё вроде бы так, но практика говорит о другом. Финская резина выхаживает больший пробег, в зимней резине шипы держаться крепче. Я на летней i3 отъездил 110 тысяч и на шиномонтаже дядечка в деревню на "копейку" забрал, на зимней "Хаккапелитта 10" 7 сезонов откатал и продал, из 4 колес всего 2!!! шипа улетели. А вот из новой "Хаккапелитты 4" за 4 года 7 штук пропали. Сейчас езжу на финской "Хаккапелите 5", за 2 сезона 1 шип выскочил и износ покрышки минимальный, на индикаторе "8" ещё не стерлась при пробеге 25 тысяч км. Лично я шины финской компании Нокиа не променяю ни на какие другие!!!

Понятно, просто я брал GoodYear(в Финляндии), увидел на них надпись Made in Poland, сильно расстроился но местные резинщики рассказали примерно то о чём я написал выше. Если честно с моей Made in Poland всё в порядке, шины за две зимы все на месте, шума нет. Видно Поляки качественнее жмут на кнопки

Подогнали две почти новые шиповки 185х65R15.
1. Как думаете не слишком узковатая резина, ездить можно?
2. Есть ещё две шиповки, но 205х65R15, возможна ли совместная эксплуатация?
3. Если на 1 и 2 вопрос дадите положительный ответ, то какую лучше на перед, а какую на зад ставить?

Я бы 205 поставил вперед. 185 узкая, клиренс у турана маленький -- будет закрываться и садиться на брюхо.
Другое дело она меньше диаметром надо искать вторую пару 205.